轎(jiào)車車輪輕合(hé)金輪(lún)轂衝擊(jī)試(shì)驗機

執(zhí)行標準：

JISD4103-1998《汽(qì)車(chē)部(bù)件-盤型(xíng)車(chē)輪(lún)性能(néng)及表示》

QC/991-2015《乘用車輕(qīng)合金車輪90°衝(chōng)擊試驗方法(fǎ)》

結(jié)構及特點：

1
，該試驗(yàn)機主要由主機
，參數測(cè)量顯(xiǎn)示(shì)單(dān)元(yuán)
，強電(diàn)控製(zhì)單元
，試驗(yàn)附具等(děng)組成。

2
，主機(jī)采(cǎi)用雙立柱框(kuàng)架(jià)結構(gòu)，電機上置，通(tōng)過(guò)鋼絲繩帶動衝擊錘(chuí)至所(suǒ)需(xū)高度，由(yóu)光電(diàn)編碼(mǎ)器(qì)準(zhǔn)確(què)測(cè)量高(gāo)度(dù)值(zhí)，從而保證衝擊能量(liáng)準確
，可靠(kào)。

3
，衝擊錘的釋放，由氣(qì)動控(kòng)製，同時設有安全(quán)銷。

4
，帶有二次衝擊裝(zhuāng)置，以實現(xiàn)對(duì)車輪的(dí)二次衝(chōng)擊，同(tóng)時配(pèi)備有30°和90°衝擊支架，用(yòng)戶可(kě)根據(jù)不同的角(jiǎo)度進(jìn)行調整(zhěng)；衝(chōng)擊支架(jià)設計(jì)有滑(huá)動機(jī)構(gòu)，在滾珠(zhū)絲(sī)杠(gàng)帶動下進(jìn)出(chū)方(fāng)便，方便車輪安(ān)裝(zhuāng)。采(cǎi)用防(fáng)護(hù)網(wǎng)，保(bǎo)證(zhèng)試(shì)驗安(ān)全。

5
，配(pèi)置強電控製箱，完成對提升(shēng)電機以及氣動元件的驅動控製。

轎車車(chē)輪輕合金(jīn)輪(lún)轂衝擊(jī)試驗機技術(shù)指標(biāo)：

1
，主(zhǔ)衝ji錘質量(liáng)：910kg

2
，副錘(chuí)重(zhòng)量(liáng)：100kg

3
，衝ji錘(chuí)頭長寬(kuān)度：長(cháng)度385mm，寬(kuān)度(dù)160mm，衝(chōng)頭側邊(biān)倒(dǎo)角(jiǎo)垂直0.2

4
，衝ji錘最大(dà)位(wèi)移(yí)：不小於500mm

5
，彈簧(huáng)總剛(gāng)度：0.98—1.3KN/mm(三(sān)個彈簧)

6
，車輪側(cè)衝安(ān)裝(zhuāng)角度(dù)：30°
，90°

7
，主副錘間距(jù)：100 mm

8
，砝碼(mǎ)規(guī)格(gé)：50kg×7
，40kg×5
，30kg×5
，20kg×5
，10kg×1
，最(zuì)大脫錘載(zǎi)荷(hé)：910kg

9
，數(shù)字顯示(shì)重錘衝(chōng)擊高度

10
，車輪直徑：φ300～φ700mm

11
，車輪(lún)寬度：100～320 mm

12
，初(chū)始繞性(xìng)：6mm

13
，衝(chōng)頭(tóu)釋放機構：自由落(là)下

14
，主機(jī)外(wài)型尺寸：長約1850*寬1450*高(gāo)3000

15
，電機(jī)功率：≤1.5kw

16
，氣源壓力(lì)：0-0.7Mpa.