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輕合(hé)金(jīn)車輪(lún)衝擊試(shì)驗(yàn)機

更新時(shí)間:2025-07-14

簡(jiǎn)要描述(shù):

輕合金(jīn)車輪衝擊試(shì)驗機——徑(jìng)向試(shì)驗
主(zhǔ)要(yào)用於電(diàn)動(dòng)車(chē),摩(mó)托車(chē)等輕(qīng)合金(jīn)車輪的徑向衝(chōng)擊(jī)試驗(yàn)。

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品牌中(zhōng)研(yán)產地國產(chǎn)
加工(gōng)定(dìng)製是(shì)主衝(chōng)擊錘質(zhì)量150kg (100kg,200kg,350可(kě)選)
衝擊錘頭寬(kuān)度≥200mm車輪(lún)側衝(chōng)安(ān)裝(zhuāng)角(jiǎo)度30°和(hé)90°
砝碼規格40kg×4,30kg×3,20kg×3,10kg×3,5k最大脫錘(chuí)載(zǎi)荷(hé)500kg

輕(qīng)合金車輪(lún)衝(chōng)擊(jī)試(shì)驗機(jī)——徑向試驗(yàn)

主要用於電動(dòng)車,摩托(tuō)車(chē)等輕(qīng)合(hé)金(jīn)車(chē)輪的(dí)徑向衝擊試(shì)驗。

衝擊(jī)機(jī)產(chǎn)品參(cān)數:

1,主(zhǔ)衝擊(jī)錘(chuí)質(zhì)量(liáng):150kg (100kg,200kg,350可(kě)選)

2,輔衝擊(jī)錘重量:40kg

3,衝(chōng)擊錘(chuí)頭寬度:≥200mm

4,衝(chōng)擊(jī)錘最大(dà)位(wèi)移(yí):≥300mm

5,彈簧(huáng)總(zǒng)剛度(dù):300±10kgf/cm

6,車輪(lún)側衝安(ān)裝(zhuāng)角度(dù):30°和90°

7,車(chē)輪安(ān)裝(zhuāng)支架可調:≥250mm (可到600mm)

8,砝(fǎ)碼(mǎ)規格:40kg×4,30kg×3,20kg×3,10kg×3,5kg×2

9,最(zuì)大脫(tuō)錘載荷: 500kg

10,數字(zì)顯示(shì)重(zhòng)錘衝擊(jī)高度(dù)

11,車(chē)輪試(shì)件裝胎(tāi)後(hòu)外徑:φ260~φ770mm

12,電機功率(shuài):≤1kw

13,氣源(yuán)壓力(lì):0-0.7Mpa.( 氣源用戶(hù)自備)

14,主(zhǔ)機電(diàn)源:~380V±10%  50Hz必須(xū)有可(kě)靠(kào)的接(jiē)地措(cuò)施(shī)

輕合金(jīn)車(chē)輪衝(chōng)擊(jī)試驗機——徑向(xiàng)試(shì)驗(yàn)

產(chǎn)品特點:

1,該試驗機主要(yào)由(yóu)主機,參數(shù)測(cè)量顯(xiǎn)示單元,強電(diàn)控製單元,試驗(yàn)附(fù)具(jù)等(děng)組(zǔ)成(chéng)。

2,主機(jī)采用雙立柱(zhù)框架結(jié)構(gòu),電機(jī)上置,通過(guò)鋼絲(sī)繩帶動(dòng)衝(chōng)擊(jī)錘至(zhì)所(suǒ)需高度,由光(guāng)電編碼器準確測(cè)量高(gāo)度值(zhí),從而保證(zhèng)衝(chōng)擊(jī)能(néng)量準確(què),可靠。

3,衝擊(jī)錘的釋放(fàng),由氣(qì)動控製,同(tóng)時(shí)設有安全銷。

4,帶有二(èr)次衝擊裝置(zhì),以實(shí)現對(duì)車輪(lún)的二次衝(chōng)擊,同時配(pèi)備有30°衝(chōng)擊(jī)支(zhī)架,用(yòng)戶可(kě)根據(jù)不(bù)同(tóng)的(dí)標準(zhǔn)選用(yòng)。采(cǎi)用(yòng)防護網(wǎng),保證(zhèng)試驗安(ān)全。

5,配置強電控(kòng)製(zhì)箱,完(wán)成對提(tí)升電(diàn)機(jī)以及氣動元(yuán)件(jiàn)的(dí)驅(qū)動控製(zhì)。

6,數字(zì)顯示或(huò)者(zhě)微機顯示衝擊(jī)力(lì)和(hé)衝擊高(gāo)度(dù)。


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