更(gēng)新(xīn)時(shí)間:2025-07-15
輕(qīng)合金車輪徑向衝(chōng)擊(jī)試(shì)驗(yàn)機(jī)主(zhǔ)要用(yòng)於(yú)摩(mó)托車(chē)和輕便摩托車(chē)輕(qīng)合金(jīn)車輪的(dí)徑向衝擊試(shì)驗。主機采用(yòng)雙(shuāng)立柱框(kuàng)架(jià)結(jié)構,電機(jī)上(shàng)置(zhì),通過鋼(gāng)絲繩(shéng)帶(dài)動衝(chōng)擊錘至所(suǒ)需高度,由(yóu)光(guāng)電(diàn)編碼器(qì)準(zhǔn)確測(cè)量(liáng)高度(dù)值,從而(ér)保(bǎo)證(zhèng)衝擊能(néng)量(liáng)準(zhǔn)確(què),可靠。
免(miǎn)費咨(zī)詢:86-
| 品(pǐn)牌 | 中研(yán) | 電壓(yā) | 220V |
|---|---|---|---|
| 產地 | 國產 | 加工(gōng)定製(zhì) | 是 |
輕合金車(chē)輪(lún)徑向衝擊試驗機主要用於摩托(tuō)車和輕便摩托(tuō)車輕合金車輪的徑(jìng)向衝擊試(shì)驗。主機采用雙(shuāng)立柱框(kuàng)架結構(gòu),電機上(shàng)置,通(tōng)過鋼絲繩(shéng)帶(dài)動衝(chōng)擊錘至所需高度,由光電編(biān)碼器準(zhǔn)確(què)測(cè)量高度值,從而(ér)保(bǎo)證(zhèng)衝擊能(néng)量準(zhǔn)確,可靠。

產(chǎn)品參數:
1,主衝擊錘質(zhì)量:90kg
2,輔(fǔ)衝擊錘(chuí)重量:40kg
3,衝擊錘頭寬(kuān)度(dù):不小於300mm
4,衝(chōng)擊(jī)錘最(zuì)大位移(yí):不小(xiǎo)於600mm
5,彈(dàn)簧總剛度:300±10kgf/cm
6,車輪側衝安裝角度:30°
7,車輪安裝(zhuāng)支架可(kě)調:不小(xiǎo)於250 mm
8,砝(fǎ)碼規格(gé):40kg×4,30kg×5,20kg×5,10kg×4,5kg×2
9,最大脫(tuō)錘載荷:600kg
10,液晶(jīng)屏顯(xiǎn)示試(shì)驗(yàn)高度(dù)
11,車輪(lún)試件(jiàn)裝胎(tāi)後(hòu)外(wài)徑:φ260~φ770mm(裝胎10-19寸(cùn))
12,電(diàn)機功率:≤1kw
13,氣源壓(yā)力:0-0.7Mpa.
摩(mó)托車輕合金車(chē)輪徑向(xiàng)衝擊試驗機執行(háng)標準:
1)QC/T211-1996《摩(mó)托車和輕便摩托(tuō)車輕合金(jīn)車(chē)輪試驗(yàn)方法》
2)QC/T211-1996《摩托車和輕便(biàn)摩托車輕合金車(chē)輪試(shì)驗(yàn)方法》
3)GB/T6147-92 《試(shì)驗(yàn)機包裝,包裝標誌(zhì),儲運(yùn)技術(shù)要求(qiú)》
4)JASO T 203-85《摩托(tuō)車(chē)輕(qīng)合(hé)金車(chē)輪》
5)GB/T22435-2008《摩托(tuō)車和(hé)輕便摩托車輕合金(jīn)車輪(lún)試驗(yàn)方(fāng)法(fǎ)》
6)ISO8644-2006《摩托(tuō)車(chē)輕(qīng)合(hé)金車(chē)輪試驗方法》
7)QC/T818-2009《摩(mó)托車和(hé)輕便(biàn)摩托車》
8)ASO T203-85 Light Alloy Wheels for Motorcycles
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