更新(xīn)時間:2026-04-10
輕(qīng)合(hé)金車輪旋轉彎(wān)曲疲勞(láo)試(shì)驗機(jī)主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於摩托(tuō)車和輕便(biàn)摩托車輕(qīng)合金車輪的(dí)旋轉(zhuǎn)彎曲疲勞試(shì)驗。
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| 品牌 | 中(zhōng)研(yán) | 適(shì)用領域(yù) | 其他(tā) |
|---|---|---|---|
| 產地 | 國產(chǎn) | 加工(gōng)定製(zhì) | 是(shì) |
輕合金(jīn)車輪旋(xuán)轉(zhuǎn)彎(wān)曲疲勞試(shì)驗(yàn)機主(zhǔ)要用於摩(mó)托車(chē)和(hé)輕便摩托車(chē)輕合金車輪(lún)的旋轉彎曲(qū)疲勞(láo)試驗。

1,引(yǐn)用(yòng)標準:
1)QC/T211-1996《摩托車和(hé)輕(qīng)便摩托(tuō)車輕合(hé)金(jīn)車(chē)輪(lún)試驗方法(fǎ)》
2)QC/T212-1996《摩托車和(hé)輕便摩(mó)托(tuō)車鋁合金(jīn)整體車(chē)輪通用技術(shù)條(tiáo)件(jiàn)》
3)JASO T 203-85《摩托車輕(qīng)合(hé)金(jīn)車輪(lún)》
4)ISO8644-1988《摩托(tuō)車-輕合(hé)金(jīn)車輪-試驗(yàn)方法(fǎ)》
5)ISO8645-1988《輕便摩托(tuō)車(chē)-輕合(hé)金車輪(lún)-試(shì)驗方法(fǎ)》
6)GB/T6147-92《試(shì)驗機包(bāo)裝(zhuāng),包裝(zhuāng)標誌(zhì),儲(chǔ)運(yùn)技術要求(qiú)》
7)GB/T22435-2008《摩托車(chē)和輕(qīng)便摩(mó)托車輕(qīng)合金車輪試驗(yàn)方法(fǎ)》
8)ISO8644-2006《摩托(tuō)車(chē)輕合金(jīn)車輪(lún)試驗方法》
9)QC/T818-2009《摩托車和輕(qīng)便(biàn)摩托車(chē)》
10)JASO T203-85 Light Alloy Wheels for Motorcycles
輕(qīng)合金車(chē)輪旋(xuán)轉彎曲疲(pí)勞試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品參數:
1,試驗彎(wān)矩:1500Nm,彎矩(jǔ)控(kòng)製精(jīng)度(dù)1%。
2,最大試驗(yàn)力(lì):3000N,示(shì)值(zhí)精度20%FS起±1%
3,基礎(chǔ)臂長(cháng):670±0.25mm
4,試驗轉速範(fàn)圍(wéi):0-800r/min 轉速控製(zhì)精(jīng)度1%
5,顯(xiǎn)示(shì)試(shì)驗轉速及(jí)累(léi)計(jì)試驗次數(shù):106
6,被試(shì)車輪直徑:5-27寸(cùn)(英(yīng)寸(cùn))
7,電機(jī)總(zǒng)功率(shuài):≤18KW
8,防護罩內(nèi)部高度(dù):不(bù)低於(yú)9英(yīng)寸。
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