汽(qì)車懸(xuán)架緩衝(chōng)塊(kuài)疲(pí)勞試驗機設(shè)備集(jí)靜態(tài)力學(xué)測(cè)試(shì)，動(dòng)態(tài)剛(gāng)度阻尼(ní)測試(shì)，往復(fù)疲勞耐久(jiǔ)測試(shì)三大(dà)功能於(yú)一(yī)體，采用(yòng)伺服閉(bì)環控(kòng)製(zhì)技術，可精(jīng)準模擬緩(huǎn)衝塊(kuài)實際裝(zhuāng)車，裝(zhuāng)機後的(dí)預(yù)壓工況(kuàng)，動(dòng)態衝擊工(gōng)況，長期往復疲勞(láo)工況，可(kě)對(duì)汽車懸架緩(huǎn)衝塊，車門限(xiàn)位(wèi)緩衝(chōng)塊，駕(jià)駛室支(zhī)撐緩(huǎn)衝(chōng)墊，發(fā)動機懸置墊(diàn)塊(kuài)，軌(guǐ)道(dào)交通轉向(xiàng)架旁承緩衝塊，工(gōng)程(chéng)機(jī)械減(jiǎn)震(zhèn)支撐(chēng)塊(kuài)，聚氨酯彈性緩衝(chōng)件，橡(xiàng)膠支撐(chēng)座等各(gè)類彈(dàn)性(xìng)緩衝(chōng)構件進(jìn)行試(shì)驗。

產(chǎn)品(pǐn)試驗(yàn)：

1，靜(jìng)態(tài)性能測試：靜(jìng)態(tài)壓(yā)縮(suō)力(lì)-位移(yí)曲(qū)綫(xiàn)測(cè)試(shì)，靜(jìng)剛度測試，不(bù)同壓縮(suō)量下載荷(hé)檢測(cè)，極限壓(yā)縮破壞試驗，壓縮(suō)變形(xíng)測(cè)試，預壓位(wèi)移載荷(hé)匹(pǐ)配(pèi)測(cè)試(shì)，支(zhī)座抗壓(yā)性能測試(shì)。

2，動態(tài)性(xìng)能(néng)測試(shì)：動態剛(gāng)度(dù)測試(shì)，阻尼係(xì)數測試，動(dòng)剛度頻率特性測(cè)試，力傳(chuán)遞率測(cè)試(shì)，振幅(fú)特(tè)性(xìng)測試(shì)，動(dòng)態(tài)載荷(hé)衰減測(cè)試(shì)，不同頻率下動(dòng)態(tài)力(lì)學響應測(cè)試。

3，疲勞(láo)耐久(jiǔ)測(cè)試(shì)：往復(fù)壓(yā)縮疲勞(láo)試(shì)驗(yàn)，定頻(pín)定振(zhèn)幅耐久試驗，定(dìng)載荷(hé)循環(huán)疲(pí)勞(láo)試驗(yàn)，產(chǎn)品(pǐn)使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng)次數統計(jì)，疲(pí)勞後剛(gāng)度(dù)衰(shuāi)減(jiǎn)率(shuài)分析，試樣開裂(liè)，鬆(sōng)弛，變形失效判定(dìng)。

4，可選(xuǎn)環境試驗（選配(pèi)）：高(gāo)低溫環境(jìng)（-40℃～150℃）下靜(jìng)態，動(dòng)態(tài)，疲勞(láo)性(xìng)能測(cè)試，各種腐蝕環(huán)境，模(mó)擬高低(dī)溫工況(kuàng)下產品(pǐn)性能衰(shuāi)減。

汽車懸(xuán)架緩衝塊(kuài)疲(pí)勞(láo)試驗(yàn)機(jī)技術參數：

試驗力量(liáng)程：0～100kN（可(kě)定製20kN/50kN/200kN/250kN）

試驗(yàn)力精度：≤±0.5%FS（全程高精度(dù)不(bù)分(fēn)檔）

位(wèi)移(yí)量程：0～150mm

位移精(jīng)度(dù)：±0.01mm

試(shì)驗振幅(fú)：±5mm～±75mm可調(tiáo)

試(shì)驗頻率：0.01Hz～50Hz（電液(yè)伺(sì)服(fú)型）；

控製(zhì)波(bō)形(xíng)：正弦波，方波(bō)，三角波，斜(xié)波(bō)，自定義(yì)工況(kuàng)波(bō)形

循環計數(shù)：0～99999999次(cì)，可(kě)預(yù)設停(tíng)機次數

加(jiā)載(zǎi)速(sù)度：靜態0.01～500mm/min可調，動(dòng)態(tài)無級調頻