更(gēng)新(xīn)時(shí)間:2025-07-14
微(wēi)機控製(zhì)輕(qīng)合(hé)金(jīn)車輪載(zǎi)荷疲(pí)勞(láo)試驗(yàn)機該試(shì)驗機主(zhǔ)要由主機(jī),微機控製單元,強(qiáng)電(diàn)控製(zhì)單元(yuán),試驗附(fù)具等(děng)組成。主要用(yòng)於(yú)電(diàn)動車(chē),摩托車(chē)等(děng)輕合(hé)金(jīn)車(chē)輪的徑(jìng)向(xiàng)載荷疲勞試驗(yàn)。
免費咨詢(xún):86-
| 品(pǐn)牌(pái) | 中研 | 產地(dì) | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 加工定(dìng)製 | 是(shì) | 最大試(shì)驗力 | 10KN |
| 轉鼓表(biǎo)麵(miàn)綫速(sù)度 | 不(bù)小(xiǎo)於180km/h,不小於550r/min | 鼓麵寬(kuān)度(dù) | 400mm |
| 轉(zhuǎn)鼓(gǔ)直(zhí)徑(jìng) | 1707mm±0.25 | 速(sù)度(dù)和轉(zhuǎn)速(sù)測量(liáng)精度 | ±1% |
微機(jī)控製(zhì)輕(qīng)合金(jīn)車(chē)輪載荷疲勞試驗機該試(shì)驗機主(zhǔ)要(yào)由(yóu)主機(jī),微機(jī)控(kòng)製單(dān)元,強電控(kòng)製單(dān)元,試驗(yàn)附(fù)具等組(zǔ)成。主要(yào)用(yòng)於電(diàn)動(dòng)車(chē),摩(mó)托車(chē)等輕(qīng)合金車輪的(dí)徑向載荷疲(pí)勞試驗。
疲勞(láo)參數(shù):
1,最大試(shì)驗(yàn)力:10KN,示(shì)值(zhí)精度20%FS起(qǐ)±1%
2,轉鼓(gǔ)表(biǎo)麵(miàn)綫速(sù)度:不小(xiǎo)於(yú)180km/h,不小(xiǎo)於550r/min
3,轉鼓直徑(jìng):1707mm±0.25
4,鼓(gǔ)麵(miàn)寬(kuān)度:400mm
5,顯示(shì)試驗次(cì)數累(léi)計及試驗(yàn)裏程:10
6,測量輪轂(gǔ)範圍(未裝胎(tāi)):10-19寸(cùn)
7,電機(jī)總功(gōng)率: 15kw
8,速(sù)度和轉(zhuǎn)速(sù)測(cè)量(liáng)精度:±1%
9,轉鼓(gǔ)徑向(xiàng)跳(tiào)動(dòng)量:≤0.2mm
10,顯(xiǎn)示(shì)試驗次數:6位
11, 測量(liáng)輪轂範(fàn)圍(未裝(zhuāng)胎):10-19寸(cùn)
12,轉(zhuǎn)速和力顯示(shì):4位(wèi)及以上
引用標準(zhǔn)
1)QC/T211-1996《摩(mó)托(tuō)車和輕便(biàn)摩托(tuō)車輕(qīng)合(hé)金車輪試(shì)驗方法》
2)QC/T212-1996《摩(mó)托車和輕(qīng)便摩(mó)托車鋁合金(jīn)整體(tǐ)車輪(lún)通(tōng)用(yòng)技術(shù)條(tiáo)件》
3)JASOT203-2005《摩(mó)托車輕(qīng)合金(jīn)車輪》
4)IS08644-2006《摩托車-輕(qīng)合(hé)金(jīn)車輪-試驗方(fāng)法》
5)GB/T22435-2008《摩(mó)托(tuō)車和輕便摩托車(chē)輕合(hé)金車(chē)輪》
微機(jī)控製輕合(hé)金車輪載(zǎi)荷(hé)疲勞(láo)試驗機(jī)該(gāi)試驗(yàn)機(jī)主(zhǔ)要(yào)由主機(jī),微(wēi)機(jī)控製(zhì)單元,強(qiáng)電(diàn)控製(zhì)單(dān)元(yuán),試驗附(fù)具(jù)等組(zǔ)成。主要用於(yú)電動車(chē),摩(mó)托車等輕(qīng)合金車輪的徑(jìng)向載荷(hé)疲(pí)勞(láo)試驗。
濟南中(zhōng)研(yán)試驗機有(yǒu)限公(gōng)司
地址:濟(jì)南(nán)市中(zhōng)區大廟屯(tún)工(gōng)業(yè)園6號
© 2026 版(bǎn)權所(suǒ)有(yǒu):濟南中(zhōng)研(yán)試驗(yàn)機有限公(gōng)司(sī) 總訪(fǎng)問量:224182 站(zhàn)點(diǎn)地圖 技術(shù)支持: