乘(chéng)用(yòng)車(chē)車(chē)輪(lún)30度衝(chōng)擊(jī)試驗機，輕合(hé)金車輪衝擊試(shì)驗機，載重車輪衝(chōng)擊試驗機

主要(yào)用於車(chē)輪30度衝擊試(shì)驗(yàn)。

主(zhǔ)要(yào)技術指標：

1   主衝擊錘(chuí)質(zhì)量  910kg±18kg

2   總衝(chōng)擊(jī)重量  1200kg

3   衝擊錘頭寬度   不(bù)小於(yú)152mm

4   衝(chōng)擊錘(chuí)最大位移(yí)  不小於(yú)1600mm

5   車(chē)輪(lún)直徑(jìng)      16-24.5"（依(yī)照(zhào)客戶提供尺寸(cùn)設(shè)定）

6   車(chē)輪寬度(dù)    5.5-14"（依(yī)照(zhào)客戶(hù)提(tí)供(gōng)尺寸設定）

7   數字(zì)顯示   重(zhòng)錘(chuí)衝擊高度

8   電機功(gōng)率   ≤2kW

9   試驗台工(gōng)作噪聲  ≤75dB

試驗標準(zhǔn)

  QC／T 221汽車(chē)輕合(hé)金車輪性能要(yào)求(qiú)和試驗(yàn)方(fāng)法(fǎ) 

 GB／T 5334-2005乘用車車輪性能(néng)和(hé)試驗方(fāng)法(fǎ)

乘用車(chē)車輪30度衝(chōng)擊試驗機，輕(qīng)合(hé)金(jīn)車(chē)輪(lún)衝擊試驗機(jī)，載(zǎi)重(zhòng)車輪衝(chōng)擊試(shì)驗(yàn)機(jī)

主機描(miáo)述(shù)：

該(gāi)試驗機(jī)主要由主機(jī)，參(cān)數測量顯示單元(yuán)，強電控製(zhì)單元，試(shì)驗附具等(děng)組成(chéng)。

主機采用雙立(lì)柱框架結(jié)構，電(diàn)機(jī)上(shàng)置(zhì)，通過(guò)鋼(gāng)絲繩(shéng)帶動(dòng)衝(chōng)擊錘(chuí)至(zhì)所(suǒ)需高度(dù)，由光(guāng)電編(biān)碼器準(zhǔn)確(què)測(cè)量高度值(zhí)，從而(ér)保(bǎo)證衝擊能(néng)量(liáng)準確，可(kě)靠。

衝擊(jī)錘的釋放，由氣動(dòng)控製，同時設有安全(quán)銷。

帶有(yǒu)二(èr)次(cì)衝擊(jī)裝置，以(yǐ)實現(xiàn)對車(chē)輪的(dí)二(èr)次衝(chōng)擊(jī)，同時配備有30°衝擊支架(jià)，用戶可根據(jù)不同(tóng)的(dí)角度(dù)進行調整；衝(chōng)擊(jī)支架設計有(yǒu)滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，在(zài)滾(gǔn)珠(zhū)絲杠帶動(dòng)下進出(chū)方便，方(fāng)便車(chē)輪安(ān)裝(zhuāng)。采用(yòng)防護網，保證試驗(yàn)安(ān)全(quán)。

配置(zhì)強(qiáng)電控製(zhì)箱(xiāng)，完成(chéng)對(duì)提升電機以(yǐ)及氣動元件的驅動(dòng)控製。