更新時間:2025-07-16
兩工位轎(jiào)車(chē)輪(lún)胎(tāi)高(gāo)速(sù)耐久疲勞試(shì)驗(yàn)機以(yǐ)轉鼓(gǔ)作為活(huó)動的模擬路(lù)麵(miàn),采用(yòng)液(yè)壓(yā)伺(sì)服(fú)係(xì)統(tǒng)加載(zǎi),將固(gù)定在輪(lún)胎固定(dìng)軸上(shàng)的試(shì)驗(yàn)輪(lún)胎(tāi)以規定的(dí)試驗負荷壓在轉鼓上(shàng),轉(zhuǎn)鼓按規定的試(shì)驗(yàn)速度(dù)帶動輪胎(tāi)旋轉,檢測轎車及輕(qīng)卡輪胎(tāi)的高速和(hé)耐(nài)久性能,為(wéi)評(píng)價(jià)輪胎結(jié)構性(xìng)能(néng)提供(gōng)可(kě)靠(kào),有(yǒu)效的數據。
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| 品牌 | 中研 | 適(shì)用領域(yù) | 其(qí)他(tā) |
|---|---|---|---|
| 電(diàn)壓 | 380V | 產(chǎn)地 | 國產 |
| 加工定製 | 是 |
兩(liǎng)工位轎(jiào)車輪胎高速耐(nài)久(jiǔ)疲勞試(shì)驗(yàn)機以(yǐ)轉(zhuǎn)鼓(gǔ)作為活動的模擬路(lù)麵,采用液壓(yā)伺(sì)服(fú)係統(tǒng)加載,將(jiāng)固(gù)定在(zài)輪胎(tāi)固定軸(zhóu)上的試(shì)驗輪胎以(yǐ)規定的試(shì)驗負荷壓(yā)在(zài)轉鼓(gǔ)上(shàng),轉(zhuǎn)鼓按規(guī)定的(dí)試驗(yàn)速(sù)度帶動(dòng)輪胎旋(xuán)轉,檢測(cè)轎(jiào)車及輕卡輪(lún)胎的高(gāo)速和(hé)耐(nài)久性(xìng)能,為評價輪(lún)胎(tāi)結構(gòu)性能(néng)提供可靠,有效的(dí)數據。

該設備(以下(xià)簡稱(chēng)設備(bèi))有一(yī)個(gè)轉鼓兩(liǎng)個(gè)工位。轉鼓用(yòng)鋼(gāng)板(bǎn)焊接而(ér)成(chéng),經(jīng)過(guò)嚴格的動平衡(héng)測試(shì),行(háng)駛(shǐ)麵平滑,無障礙物。轉鼓用電機(jī)驅(qū)動(dòng)。每個轉鼓的兩(liǎng)側(cè)各有一(yī)套液壓加載係統,加載係(xì)統(tǒng)將(jiāng)安(ān)裝(zhuāng)在輪 胎固(gù)定(dìng)軸(zhóu)的(dí)試驗(yàn)輪胎和輪(lún)輞組合(hé)體壓在(zài)轉鼓(gǔ)的外(wài)圓麵上(shàng)。其中有兩(liǎng)個個工(gōng)位帶有傾角(jiǎo),滑(huá)角功(gōng)能,滿(mǎn)足在不同(tóng)傾角(jiǎo)/滑角的(dí)條件(jiàn)下(xià),設(shè)備高(gāo)速(sù),耐久(jiǔ)和低氣(qì)壓的試(shì)驗要(yào)求(qiú)。主(zhǔ)控(kòng)製係(xì)統負責(zé)對輪(lún)胎(tāi)的速(sù)度(dù),負荷進(jìn)行控製,並能實現試驗數據(jù)的(dí)輸(shū)入和試(shì)驗(yàn)結(jié)果的輸出。
依據標準:
1,GB/T 4502 轎(jiào)車輪胎性(xìng)能(néng)室內(nèi)試驗(yàn)方(fāng)法
2,HG/T 3122 輪胎高速,耐久試驗機(jī)技(jì)術(shù)條件
3,GB 9743 轎車(chē)輪胎
4,GB/T 2978 轎(jiào)車輪胎(tāi)規格,尺寸,氣(qì)壓與(yǔ)負(fù)荷(hé)
實(shí)現(xiàn)功能(néng):
1,輪胎工位(wèi)軸(zhóu)製動功能(néng);
2,輪胎(tāi)防(fáng)爆(bào)保護(hù)功能(néng);
3,輪(lún)胎失(shī)壓保護功能(néng);
4,輪胎傾角(jiǎo)和滑(huá)角試(shì)驗(yàn)功能(néng);
5,環境溫度測量功能;
6,輪胎表(biǎo)麵(miàn)溫度測(cè)量功(gōng)能;
7,輪胎動,靜負(fù)荷(hé)半(bàn)徑(jìng)及下(xià)沉量測(cè)量(liáng)功能;
8,輪胎滾動周長(cháng)(半(bàn)徑)測量功(gōng)能(néng);
9,驗(yàn)工(gōng)位運行(háng)實時(shí)監控(kòng)功(gōng)能。
兩工位(wèi)轎車輪胎高速耐久疲勞試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參(cān)數(shù):
序(xù)號(hào) | 名稱(chēng) | 指標 |
1 | 試驗工(gōng)位(wèi)數(shù) | 2 (其(qí)中兩個工位帶傾角(jiǎo)滑(huá)角(jiǎo)試驗功能) |
2 | 轉鼓參數(shù) | |
轉鼓直徑(jìng) | φ1707.6mm | |
轉鼓寬度(dù) | 500mm | |
轉鼓(gǔ)徑(jìng)向跳動 | ≤0.20mm | |
轉鼓表麵粗糙度 | ≤3.2μm | |
轉鼓不平衡(héng)等級 | G0.4 | |
3 | 轉(zhuǎn)鼓(gǔ)驅動電(diàn)機規(guī)格 | 180kW,AC 交流(liú) |
4 | 試驗(yàn)輪胎(tāi)參(cān)數 | |
試驗輪(lún)胎(tāi)外(wài)徑範圍 | Φ450mm~Φ1100mm | |
試(shì)驗輪胎動負荷半(bàn)徑(jìng)範(fàn)圍(wéi) | 200mm~550mm | |
試驗輪(lún)胎斷麵寬(kuān)度 | Max.450mm | |
試驗輪胎(tāi)用輪(lún)輞直(zhí)徑 | 12″~32″ | |
5 | 輪胎試驗速(sù)度 | 35km/h~350km/h(普通(tōng));35km/h~350km/h(高速) |
速度(dù)精(jīng)度 | 0~+1 km/h | |
控製方(fāng)式 | 閉環(huán)控製 | |
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