電液伺服聲屏障疲勞試(shì)驗機適(shì)用於(yú)公路，城市軌道交通(tōng)聲(shēng)屏障構件進(jìn)行抗疲勞性(xìng)能(néng)測(cè)試(shì)。滿(mǎn)足試驗室對高速(sù)鐵(tiě)路聲屏障構(gòu)件進行抗疲勞(láo)性能(néng)測(cè)試(shì)的(dí)裝置；同(tóng)時(shí)滿足(zú)槽道本(běn)體的(dí)疲勞特性測(cè)試(shì)，槽(cáo)道，錨杆，T型螺栓組合一(yī)體預(yù)製(zhì)一(yī)體的疲勞特性測試(shì)。

產品(pǐn)參(cān)數：

1，最(zuì)大靜態試(shì)驗力：+/-50kN；

2，試驗力示值精度：2%-100%FS範圍內(nèi)，各(gè)點(diǎn)均(jūn)為(wéi)±1%；

3，最大(dà)動(dòng)態試驗力(lì)：+/-50kN；

4，試(shì)驗力動態示(shì)值波動(dòng)度(dù)：±1%FS；

5，負(fù)荷(hé)振幅波(bō)動度：±2%FS；

6，作(zuò)動器(qì)最(zuì)大位(wèi)移：±100mm，示值精度(dù)：動態 ±2%FS. 靜(jìng)態±0.5%FS；

7，主要(yào)試驗波(bō)形(xíng)：正(zhèng)弦波(bō)，梯(tī)形波，斜(xié)波等，波形精(jīng)度(dù)≤±2.0%；

8，頻率範(fàn)圍(wéi)：0.01-10Hz。

9，泵站：21Mpa，5μ，20L/min，11kW，AC三相，380V；

10，總體調整試(shì)驗空(kōng)間(jiān)：600mm（有級調整空(kōng)間(jiān)300mm）。

依(yī)據(jù)標準：

TB/T 3122-2019《鐵路(lù)聲(shēng)屏(píng)障聲學(xué)構件》標(biāo)準中(zhōng)相關條(tiáo)要求(qiú)。

Q/CR 759-2020《鐵路插(chā)板(bǎn)式金屬聲(shēng)屏(píng)障單元板通用要求(qiú)》附(fù)錄(lù)A要求。

TB/T3329-2013《電氣(qì)化(huà)鐵路(lù)接(jiē)觸網(wǎng)隧道(dào)內(nèi)預(yù)埋槽(cáo)道》標(biāo)準中(zhōng)相關要求

電液伺(sì)服聲屏障(zhàng)疲勞試驗(yàn)機主(zhǔ)機描述：

主(zhǔ)機框(kuàng)架(jià)  1台

四立柱主機(jī)框(kuàng)架，立柱鍍(dù)硬(yìng)鉻(gè)，立(lì)柱間中心(xīn)距：2500x2050mm；

總體試(shì)驗淨空間：600mm（可調(tiáo)整(zhěng)試驗空間(jiān)300mm）；

主機(jī)框(kuàng)架具有(yǒu)較(jiào)強(qiáng)的擴(kuò)展能(néng)力(lì)，包(bāo)括(kuò)上(shàng)橫梁預(yù)留(liú)三個通道(dào)接口。

工(gōng)作(zuò)平台設有T型槽(cáo)，具有擴展(zhǎn)能(néng)力，同時可調節(jié)試(shì)樣支撐梁(liáng)之間(jiān)的(dí)跨距(jù)。

實(shí)驗夾具(jù)設有(yǒu)導向柱，可(kě)防止夾具實驗過程(chéng)中的轉動和偏移(yí)。

試(shì)驗夾(jiā)具配有可擴展接口，配(pèi)有加(jiā)長(cháng)附具(jù)可同時(shí)實現多(duō)個試(shì)樣的試驗

主機配(pèi)有(yǒu)位置可調節的試(shì)樣限位(wèi)板，用於試樣(yàng)的(dí)定位。

外(wài)型(xíng)尺寸（約）：3100mm×3500mm×3100mm

主機總(zǒng)重(zhòng)量：約5.5噸;