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鐵路(lù)彈(dàn)條疲勞(láo)性能試驗(yàn)機(jī)

更新(xīn)時間:2025-07-16

簡要描(miáo)述:

鐵(tiě)路(lù)彈(dàn)條疲(pí)勞性能試驗(yàn)機電(diàn)液伺(sì)服(fú)加(jiā)載(zǎi),主要用於(yú)測(cè)定彈條(tiáo)在規定負荷(變(biàn)形(xíng))下的疲(pí)勞性(xìng)能(néng)。

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品牌(pái)中(zhōng)研適(shì)用領(lǐng)域其(qí)他(tā)
最大負(fù)荷(hé)50kN電壓(yā)380V
產(chǎn)地國產加工定製(zhì)

鐵路(lù)彈條(tiáo)疲勞(láo)性能試(shì)驗機電液伺服加載,主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於測(cè)定(dìng)彈(dàn)條在規定負(fù)荷(變形(xíng))下的(dí)疲(pí)勞(láo)性能。

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主要(yào)指(zhǐ)標(biāo):

最(zuì)大靜態試驗力±50kN/

示值精度(dù)全程不(bù)分檔 ±0.5%;/

最(zuì)大(dà)動態試驗(yàn)力(lì)±40kN/

示值精度(dù)不(bù)大於±0.5%。/

作動器最(zuì)大(dà)振(zhèn)幅(fú)±75mm/

示(shì)值(zhí)精度示(shì)值精度(dù)±0.5%。/

頻率範圍(wéi)0.01—50Hz可(kě)根(gēn)據用(yòng)戶要求定(dìng)製(zhì)

位(wèi)移(yí)測量分辨率(shuài)0.01mm(磁(cí)致(zhì)伸(shēn)縮(suō)位(wèi)移傳感器)位(wèi)移測量(liáng)分(fēn)辨率(shuài)

最大(dà)試驗空間(jiān)0-500mm(手動調整)可根(gēn)據(jù)用(yòng)戶要求定製(zhì)

立(lì)柱間(jiān)距(jù)離600mm可根(gēn)據用(yòng)戶要(yào)求定製

工(gōng)位(wèi)數量(liáng)1個工位可(kě)根據用(yòng)戶要求(qiú)定製

試樣夾持(chí)範圍Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型各一種/

控(kòng)製方(fāng)式負(fù)荷,位移,變形控(kòng)製(zhì)方(fāng)式/

主要試(shì)驗波形(xíng)正弦波,方波,三角波(bō),斜波(bō)以及(jí)外部輸入(rù)波形(xíng)/

恒壓(yā)伺服泵站規格(gé)流量(liáng)40L/min,21MPa,電機(jī)功(gōng)率22kW。/

鐵(tiě)路彈(dàn)條疲(pí)勞(láo)性能(néng)試驗(yàn)機1,作動(dòng)器:

伺服直(zhí)綫作動器(qì)是試驗(yàn)機的核心(xīn)部(bù)件(jiàn),試驗(yàn)機(jī)通(tōng)過作(zuò)動器(qì)輸(shū)出(chū)試(shì)驗(yàn)力。采用(yòng)自有(yǒu)技術(shù)自(zì)行設計製造,作動器內(nèi)置在(zài)主(zhǔ)機下(xià)部(bù),由(yóu)作動(dòng)器(qì)主體,液(yè)壓(yā)控製(zhì)模塊和傳感器(qì)組(zǔ)成。

1.1,作動器使(shǐ)用(yòng)我(wǒ)公司的的伺(sì)服直綫(xiàn)作(zuò)動(dòng)器(qì),采用對(duì)稱(chēng)四通伺服(fú)閥控對稱(chēng)作(zuò)動(dòng)器(qì)原理(lǐ)設(shè)計。作(zuò)動器采(cǎi)用(yòng)單(dān)元化,模(mó)塊(kuài)化,標(biāo)準化(huà)開(kāi)發(fā)理(lǐ)念設計製造,采(cǎi)用多級柔(róu)支撐(chēng)組(zǔ)合(hé)導(dǎo)向機構,具有低(dī)阻尼(ní),高響應,高(gāo)壽(shòu)命,大間隙設(shè)計的特點。啟(qǐ)動(dòng)壓力小於0.05MPa。無(wú)爬行現(xiàn)象。

2,主(zhǔ)機(jī):主(zhǔ)機為(wéi)雙(shuāng)立柱框架式(shì)結(jié)構, 50kN伺服直綫作(zuò)動器下(xià)置(zhì)於(yú)主機(jī)框架(jià)內部。專用輔(fǔ)具(jù)工裝分(fēn)別安裝(zhuāng)在橫梁(liáng)和作(zuò)動(dòng)器(qì)活塞(sāi)杆頂端。主(zhǔ)機(jī)橫梁調整采用(yòng)液壓(yā)升降(jiàng),液(yè)壓夾(jiā)緊,彈性(xìng)鬆開(kāi)式結構(gòu),保證試驗(yàn)過(guò)程(chéng)中橫梁穩(wěn)固可靠(kào),同時保證在(zài)非試驗(yàn)狀態時橫梁保持(chí)鎖(suǒ)止(zhǐ)不動。立柱外表麵(miàn)采(cǎi)用電鍍硬鉻處(chǔ)理,可有效增(zēng)加立柱抗(kàng)磨損(sǔn)能(néng)力(lì),提(tí)高防腐(fǔ)蝕能(néng)力,同時增(zēng)加主機(jī)外形的美(měi)觀程(chéng)度(dù)。

用(yòng)試驗輔具(jù):

專(zhuān)用試驗輔(fǔ)具根(gēn)據鐵路彈條尺(chǐ)寸標(biāo)準設計(jì),標(biāo)準(zhǔn)配(pèi)置Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ型(xíng)各一種,始(shǐ)終保證(zhèng)試(shì)樣同(tóng)軸度(dù)。使(shǐ)得油(yóu)缸活塞(sāi)使用(yòng)壽(shòu)命更(gēng)長。

關鍵(jiàn)零(líng)件(jiàn)采(cǎi)用(yòng)特(tè)殊熱(rè)處理工藝,具有(yǒu)高(gāo)硬度,耐(nài)磨性好(hǎo)等特(tè)點(diǎn)夾(jiā)具體(tǐ)疲勞壽(shòu)命(mìng)更長。

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