拖(tuō)車(chē)車架(jià)垂直彎曲疲(pí)勞(láo)試驗(yàn)機(jī)主要針(zhēn)對(duì)各(gè)類(lèi)拖車進行(háng)垂(chuí)直彎曲疲(pí)勞(láo)
，增(zēng)加(jiā)適當(dāng)輔(fǔ)具(jù)後
，廣泛應用(yòng)於各(gè)種(zhǒng)，車(chē)軸材料和零部件的(dí)動，靜態力(lì)學性能低周和(hé)高周(zhōu)疲勞(láo)等(děng)試驗
。能(néng)完(wán)成汽車(chē)零(líng)部件（如(rú)車(chē)架(jià)，副車(chē)架等）彎曲疲(pí)勞(láo)試(shì)驗(yàn)的約束，加(jiā)載和(hé)試(shì)驗數據處理(lǐ)等
。

同時(shí)該設備具備一定(dìng)範圍內的(dí)通用性
，也可用於(yú)其(qí)他(tā)汽車零(líng)部(bù)件(jiàn)（如副車(chē)架(jià)等）的彎曲(qū)疲勞(láo)的(dí)測試
。

伺(sì)服(fú)直綫作動器是(shì)試驗機的(dí)核心(xīn)部件(jiàn)
，試驗機(jī)通(tōng)過作動器輸出(chū)試(shì)驗力
。采用(yòng)設(shè)計(jì)製造
，作動器(qì)安裝在主(zhǔ)機框(kuàng)架上橫(héng)梁的下端(duān)麵(miàn)
，由作動器(qì)主體，液壓控製模塊和傳感器組(zǔ)成(chéng)
。

拖(tuō)車車(chē)架垂直彎曲疲(pí)勞試(shì)驗機

技(jì)術指標(biāo)：

1，最(zuì)大(dà)靜(jìng)態試驗(yàn)力(lì)：0-100kN
，靜態(tài)示(shì)值精度：全程不(bù)分檔 ±1%；

2，最大動(dòng)態試(shì)驗(yàn)力：0-100kN；動態波(bō)動度(dù)：不大(dà)於±1%
。

3，作(zuò)動(dòng)器行(háng)程：±125mm
，示(shì)值精(jīng)度(dù)±0.5%
。

4，頻率範圍：0.01—5Hz

5，位(wèi)移測(cè)量精(jīng)度：±0.5%示(shì)值(zhí) （全(quán)程不分檔）

6，位移(yí)測量分(fēn)辨率（磁致(zhì)位(wèi)移(yí)傳感器）：0.01mm
。

7，多段函數發(fā)生(shēng)器(qì)
。

8，計數器(qì)：999,999,999,可(kě)預置
。

9，控製方(fāng)式(shì)：負(fù)荷，位移，變(biàn)形控(kòng)製方式
，主要(yào)試驗波形：由(yóu)控製器(qì)支持（包括正弦波，方波(bō)，三(sān)角(jiǎo)波，斜波(bō)以及外(wài)部(bù)輸入波(bō)形）；

10，最大試(shì)驗空間：1500*1500mm（試驗(yàn)淨空(kōng)間(jiān)）
。

12，恒(héng)壓伺服(fú)泵站(zhàn)規(guī)格：流(liú)量 90L/min
，21MPa
，電(diàn)源(yuán)功率 37kW
，1450r/min；

13，底板(bǎn)工作台
，尺寸為(wéi)2400*2000mm
，預加(jiā)工(gōng)多條T型(xíng)槽(cáo)
，便於固(gù)定(dìng)試(shì)樣
。