雙(shuāng)動式(shì)電液伺服(fú)減震器(qì)性能試驗(yàn)台(tái)

主要由(yóu)主機（上(shàng)下(xià)橫梁各配(pèi)置伺(sì)服(fú)作動器(qì)），恒(héng)壓(yā)伺(sì)服泵(bèng)站(zhàn)，全數(shù)字液壓伺服控(kòng)製器，減(jiǎn)振器相(xiāng)關試(shì)驗軟(ruǎn)件(jiàn)，疲(pí)勞(láo)試驗(yàn)冷(lěng)卻(què)裝置，必要(yào)的試(shì)驗(yàn)附具(jù)及附件等(děng)組成(chéng)；

主(zhǔ)機為雙立柱框架式結(jié)構
，直(zhí)綫伺服作(zuò)動(dòng)器分別下(xià)置(zhì)於(yú)上下橫梁。由移動橫(héng)梁，固定橫(héng)梁，橫梁(liáng)夾(jiā)緊鬆(sōng)弛機構，立(lì)柱，伺服作動(dòng)器，升降(jiàng)油缸(gāng)，工(gōng)作台(tái)，液壓夾緊(jǐn)模塊(kuài)等部分組(zǔ)成；

試(shì)驗(yàn)方(fāng)法(fǎ)滿足(zú)《QC/T545-1999 汽車筒(tǒng)式減振器台(tái)架試驗方法》等標(biāo)準規定(dìng)的(dí)相關要求。采(cǎi)用(yòng)電液伺服控(kòng)製技術(shù)
，適(shì)用於(yú)對各種組合減震件及筒式(shì)減(jiǎn)振器(qì)進行(háng)動靜(jìng)態(tài)性(xìng)能試驗(示功(gōng)試驗，速度(dù)特性(xìng)以(yǐ)及疲勞(láo)性能)等。

技(jì)術規(guī)格：

1，最(zuì)大靜態試(shì)驗力：±20KN
，示值(zhí)精度±1%
，精(jīng)度範(fàn)圍(wéi)2%-100FS.；

2，最大動態試(shì)驗力(lì)：±20KN
，動(dòng)態波(bō)動(dòng)度(dù)≤±1%FS.；

3，頻率(shuài)範圍：0.001-20Hz；

4，作(zuò)動(dòng)器最大行(háng)程：±125mm
，示值精度(dù)±0.5FS.；

5，主要(yào)試(shì)驗(yàn)波(bō)形：正(zhèng)弦(xián)，方(fāng)波(bō)，三角，T形波(bō)，斜波等命令(líng)波形(xíng)或外部輸(shū)入波(bō)形；

6，恒壓伺服(fú)泵站：（壓(yā)力(lì)21Mpa，流(liú)量(liáng)40L/min，功率(shuài)18.5KW和(hé)流(liú)量25L/min，功(gōng)率11KW）；

注(zhù)：（使用(yòng)一個(gè)18.5KW的電機(jī)油(yóu)泵隻能達(dá)到0.6m/s的綫(xiàn)速度(dù)）

雙(shuāng)動式電液(yè)伺(sì)服減震器(qì)性能(néng)試(shì)驗(yàn)台(tái)