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車鉤(gōu)鉤(gōu)體拉(lā)力(lì)試驗(yàn)機臥(wò)式(shì)結(jié)構

更(gēng)新時間:2026-07-21

簡(jiǎn)要描(miáo)述(shù):

車鉤鉤體(tǐ)拉(lā)力試驗(yàn)機臥(wò)式結(jié)構(gòu)僅(jǐn)做軸(zhóu)向對(duì)中拉伸,還(huán)專為模(mó)擬(nǐ)列車實際運(yùn)行(háng)偏載工況設(shè)計,可施加水(shuǐ)平(píng)/垂直雙向偏(piān)心偏斜(xié)拉力,復現兩(liǎng)車(chē)鉤(gōu)對接(jiē)錯(cuò)位(wèi),曲(qū)綫通過(guò),車(chē)體側傾(qīng)帶來(lái)的偏心受力,用於(yú)車鉤(gōu),鉤(gōu)尾(wěi)框(kuàng),鉤(gōu)舌(shé),緩(huǎn)衝連接裝置偏(piān)載強(qiáng)度校(xiào)核,剛度變(biàn)形,破壞載荷,疲勞驗證,滿(mǎn)足 TB/T 2399,GTJ 0005 等(děng)鐵道標(biāo)準(zhǔn)偏斜(xié)加(jiā)載(zǎi)試驗要求。

品(pǐn)牌(pái)濟南一(yī)諾(nuò)適(shì)用領(lǐng)域其他
精度1%最大負(fù)荷5000kN
電壓(yā)380V產地國產
加工(gōng)定製是(shì)

車(chē)鉤鉤(gōu)體(tǐ)拉(lā)力試(shì)驗機臥(wò)式結構僅做軸(zhóu)向(xiàng)對中(zhōng)拉(lā)伸,還(huán)專為(wéi)模擬列車實際(jì)運(yùn)行偏(piān)載(zǎi)工況設計,可(kě)施(shī)加(jiā)水平/垂直雙(shuāng)向偏心偏斜(xié)拉力(lì),復現(xiàn)兩(liǎng)車鉤對接錯位,曲綫通(tōng)過,車體(tǐ)側(cè)傾(qīng)帶(dài)來(lái)的(dí)偏心受力,用於(yú)車鉤,鉤(gōu)尾框(kuàng),鉤舌,緩衝連接裝置偏(piān)載強(qiáng)度(dù)校核(hé),剛(gāng)度變形(xíng),破壞(huài)載(zǎi)荷(hé),疲(pí)勞驗(yàn)證,滿足 TB/T 2399,GTJ 0005 等鐵道標準偏斜加(jiā)載試(shì)驗要求。主要模擬(nǐ)鉤體在(zài)3115KN載(zǎi)荷(hé)下(xià)產(chǎn)生的(dí)最(zuì)大變形不(bù)大於(yú)0.8mm,鉤體(tǐ)最小破(pò)壞(huài)載荷(hé)不(bù)低於(yú)4005KN。

車(chē)鉤(gōu)鉤體拉力試驗機臥式結(jié)構采用(yòng)機架整(zhěng)體鋼板焊接框架結構,單出(chū)杆(gān)雙作用(yòng)活塞(sāi)缸施加(jiā)試驗力,負(fù)荷傳(chuán)感(gǎn)器測力,根據試(shì)樣規(guī)格長(cháng)度可有級(jí)調(tiáo)整拉伸(shēn)空間(jiān),計算機屏幕顯(xiǎn)示試(shì)驗力及試(shì)驗(yàn)曲(qū)綫,按試驗方法的(dí)要求(qiú)自(zì)動處(chǔ)理(lǐ)試(shì)驗數(shù)據(jù),本機為煤(méi)電企(qǐ)業(yè),煤礦(kuàng)機械設備,安(ān)全(quán)生(shēng)產檢驗所(suǒ),技術(shù)監督(dū)等行業(yè)的(dí)理想檢驗設備,適用於電綫(xiàn)電纜,瓷(cí)瓶(píng),雙(shuāng)鉤,鋼絞(jiǎo)綫,安(ān)全(quán)帶,腰繩,腳(jiǎo)扣(kòu)等產(chǎn)品(pǐn)的拉伸負(fù)荷,破(pò)壞等(děng)試驗(yàn),要求操作靈(líng)活方(fāng)便,加(jiā)載緩(huǎn)慢平穩(wěn),機(jī)體承(chéng)載(zǎi)能力強(qiáng)等(děng)優點(diǎn)。

產(chǎn)品參數:

1,最(zuì)大負荷:              5000kN

2,結構(gòu)形(xíng)式:              單出(chū)杆(gān)雙(shuāng)作用油缸框(kuàng)架(jià)結構

3,試驗操(cāo)作(zuò)高度:          700mm

4,驅動(dòng)控製(zhì)方式(shì):          微機(jī)控製電(diàn)液(yè)伺服  

5,試驗類型:              常溫(wēn)金屬拉(lā)伸等

6,過(guò)載(zǎi)保(bǎo)護(hù):              105%過載(zǎi)保護(hù)(無變(biàn)形,無機(jī)械損傷)

7,整機(jī)噪聲:              不超過70dB

8,負(fù)荷示值準(zhǔn)確度:        優於示值(zhí)的±1%

9,負(fù)荷分辨率:            500000碼(mǎ),且(qiě)全(quán)程(chéng)分辨率不(bù)變(biàn)

10,力值測(cè)力範圍:          2%~100%F·S(全程(chéng)不分(fēn)檔)

11,負荷控(kòng)製精(jīng)度(dù):          優(yōu)於示(shì)值的±1%

12,應(yīng)力控製精(jīng)度:          優(yōu)於(yú)示(shì)值(zhí)的±1%

13,位移示值準確度(dù):        優(yōu)於示值的(dí)±1%

14,位移分(fēn)辨率(shuài):            0.001mm

15,位移控製精度(速度(dù)):   優於示值(zhí)的±1% 

16,活(huó)塞向(xiàng)移動速(sù)度範圍:    0-50mm/min滿負(fù)荷無極(jí)調速(sù)

17,活(huó)塞(sāi)空(kōng)載最大(dà)移動(dòng)速(sù)度:  不(bù)小(xiǎo)於(yú)100mm/min,並(bìng)任意可(kě)調

18,活塞行(háng)程:              600 mm

19,拉伸空(kōng)間:              3000mm(根據客戶要求(qiú)調整(zhěng))

20,設備內寬(kuān):                 900mm

21,拉(lā)伸空間中(zhōng)心高度:      700 mm

22,主機最(zuì)大外形(xíng)尺寸:      約6600×1900×1200(長×寬(kuān)×高)

23,控(kòng)製(zhì)櫃(guì)外形尺(chǐ)寸(mm):    約1100×700×930

車鉤(gōu)鉤(gōu)體拉(lā)力試(shì)驗(yàn)機臥(wò)式(shì)結構(gòu)


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