礦車底盤(pán)拉(lā)力(lì)試驗機，礦車(chē)臥(wò)式拉(lā)力(lì)試驗機

試驗機采用(yòng)四立(lì)柱(zhù)臥式框架結構，自(zì)動礦車進出(chū)機構，單出(chū)杆(gān)雙(shuāng)作(zuò)用(yòng)活塞(sāi)缸施加(jiā)試(shì)驗力，自動控製試驗(yàn)過程(chéng)，負荷傳(chuán)感器測力(lì)，微(wēi)機顯(xiǎn)示試驗力(lì)及(jí)試驗曲綫。主要(yào)用於(yú)礦車底盤，礦(kuàng)車(chē)插(chā)銷(xiāo)，礦車鏈(liàn)條等的(dí)拉伸斷(duàn)裂(liè)強度測(cè)試。

滿足行業標(biāo)準(zhǔn)《AQ1112-2014》煤礦(kuàng)在(zài)用(yòng)窄軌(guǐ)車輛(liàng)連接(jiē)鏈監測(cè)規(guī)範和行(háng)業標(biāo)準《AQ1113-2014》煤礦(kuàng)在用(yòng)窄軌車輛(liàng)連(lián)接(jiē)插銷監測規範(fàn)。

礦(kuàng)車(chē)底盤拉力試(shì)驗機，礦車(chē)臥式(shì)拉力試驗機(jī)主機(jī)部(bù)分主要(yào)由後梁，雙立柱，油(yóu)缸(gāng)座(zuò)，油(yóu)缸活(huó)塞，銷鏈輔具，負荷傳(chuán)感(gǎn)器等(děng)部件組(zǔ)成(chéng)。油缸(gāng)座，雙立柱和(hé)後橫(héng)梁形(xíng)成受(shòu)力框架(jià)，單出杆雙(shuāng)作用低(dī)摩擦(cā)活(huó)塞缸在高(gāo)壓(yā)油的作(zuò)用(yòng)下產生(shēng)最大2000kN的(dí)試驗力。

做鏈(liàn)拉伸(shēn)檢(jiǎn)測(cè)時用(yòng)前(qián)後(hòu)夾(jiā)具，用撤銷進行(háng)拉伸。

做銷拉(lā)伸(shēn)檢測(cè)時在(zài)後夾(jiā)具上(shàng)連(lián)接上(shàng)銷子(zǐ)拉(lā)伸(shēn)輔具，與前夾具體一起(qǐ)對(duì)銷子進(jìn)行拉(lā)伸檢(jiǎn)測。

本部分(fēn)是試(shì)驗(yàn)進(jìn)行的執行部件。試樣的兩(liǎng)端分別裝在固定(dìng)橫(héng)梁和活動(dòng)橫(héng)梁(liáng)上(shàng)的(dí)夾具(jù)中(zhōng)，然後(hòu)由(yóu)推力油缸帶動活(huó)動(dòng)橫(héng)梁(liáng)對試樣施加(jiā)試驗(yàn)力。自動控(kòng)製(zhì)加荷速度(dù)直至(zhì)試驗結束(shù)。

1.2礦車進出機(jī)構

與主機垂直(zhí)方向(xiàng)設(shè)計(jì)有直(zhí)綫導(dǎo)軌機構，上麵(miàn)設計(jì)有礦(kuàng)車(chē)道(dào)軌。方(fāng)便礦車(chē)進(jìn)車，還方便與外(wài)邊礦車道軌連接(jiē)，利於礦車(chē)運(yùn)送。

技(jì)術指(zhǐ)標：

1，最大試驗(yàn)力：2000kN；

2，測力範(fàn)圍：2%～100%FS；(全(quán)程不(bù)分檔(dàng),等效(xiào)3檔(dàng))

3，試(shì)驗(yàn)力準確度(dù)：±1%；

4，拉(lā)伸(shēn)空(kōng)間（含(hán)活塞行程）：2800mm； 

5，活(huó)塞行(háng)程：600mm；空載移(yí)動(dòng)速(sù)度(dù)不小(xiǎo)於(yú)300mm/min。

6，試驗機有效(xiào)工作空間(jiān)（寬×長）約(yuē)：600mm×2800mm；