鋼絞(jiǎo)綫錨具(jù)綜(zōng)合疲勞(láo)試驗(yàn)機可(kě)以(yǐ)對鋼筋，鋼絞(jiǎo)綫，錨(máo)具(jù)，鋼筋機械(xiè)連接(jiē)，預埋槽(cáo)道等(děng)產品進(jìn)行疲勞(láo)壽命試驗，適當增加(jiā)輔具，也可以對(duì)其他(tā)金(jīn)屬非金(jīn)屬材料進行(háng)疲勞(láo)試(shì)驗。

該機(jī)由(yóu)主(zhǔ)機(jī)框架(jià)，作(zuò)動(dòng)器，輪幅式(shì)負荷傳(chuán)感器，位移傳感器(qì)，夾具(jù)等(děng)組(zǔ)成。上橫(héng)梁通過液壓(yā)驅動使(shǐ)其上下移動，調整試(shì)驗空間(jiān)。 主機(jī)采(cǎi)用四立柱(zhù)高剛(gāng)性結構設(shè)計，作動器(qì)置於上橫梁(liáng)，作(zuò)動器(qì)活(huó)塞(sāi)頭上(shàng)安(ān)裝(zhuāng)有疲(pí)勞專用負荷(hé)傳感器(qì)，可配(pèi)置不同(tóng)類型的疲勞夾具(jù)，適應不(bù)同(tóng)類(lèi)型(xíng)的疲勞(láo)試驗(yàn)。上(shàng)橫(héng)梁(liáng)采(cǎi)用(yòng)液(yè)壓升降，橫(héng)梁采用液壓(yā)抱(bào)緊裝(zhuāng)置，整(zhěng)個機架(jià)采(cǎi)用無(wú)間隙(xì)連接。

使(shǐ)用標準：

1，GB/T5224-2003預(yù)應力混凝土用(yòng)鋼絞綫(xiàn)。

2，GB/T14370-2007預(yù)應力筋用(yòng)錨具，夾(jiā)具和連(lián)接器。

3，JT／T 329.2-1997 公路橋梁(liáng)預(yù)應力(lì)鋼(gāng)絞(jiǎo)綫(xiàn)用錨具(jù)，連(lián)接器試(shì)驗(yàn)方(fāng)法(fǎ)及(jí)檢驗規則(zé)。

4，GB∕T 28900-2012 鋼(gāng)筋混(hùn)凝(níng)土(tǔ)用鋼(gāng)材(cái)試(shì)驗方(fāng)法

5，GB /1499.2-2024 《鋼筋(jīn)混凝土用鋼第2部(bù)分：熱軋帶肋鋼筋(jīn)》

6，TB/T3329-2013《電氣(qì)化鐵路接(jiē)觸(chù)網隧道(dào)內(nèi)預(yù)埋槽道》

7，TB/T《電(diàn)氣化鐵(tiě)路接(jiē)觸網零部(bù)件試(shì)驗方法》

8，GB/T37613-2019預(yù)埋(mái)槽道型鋼

鋼絞(jiǎo)綫錨(máo)具綜合疲勞試(shì)驗機技(jì)術(shù)指(zhǐ)標(biāo)：

最大(dà)靜(jìng)態試(shì)驗力(lì)±1000kN

試(shì)驗力示(shì)值精度(dù)2%-100%FS範圍內，各(gè)點(diǎn)均為±1.0%

最大(dà)動態試驗(yàn)力±1000kN

頻率範圍0.1—20Hz

最大(dà)試(shì)驗空間1200mm

工作台(tái)麵(miàn)800*800mm

主要(yào)試驗波形正(zhèng)弦波(bō)，方(fāng)波，三角波，斜(xié)波(bō)以及(jí)外(wài)部(bù)輸(shū)入波(bō)形

試(shì)驗(yàn)信(xìn)號測(cè)量(liáng)分辨(biàn)率(shuài)≥1/100,000，示值(zhí)精(jīng)度0.005FS.

試驗(yàn)力(lì)動(dòng)態示(shì)值波動度(dù)0.5%FS

作動器行程位移±75mm;示值精度±0.5%

流量(liáng)泵站(zhàn)21Mpa,140L/min,55kW,AC三相(xiāng)，380V

機(jī)器(qì)重(zhòng)量約(yuē)8500KG

設備外形尺寸約1400*1400*2000mm