更(gēng)新時間:2026-04-10
電(diàn)液(yè)伺服車(chē)橋前(qián)橋(qiáo)疲(pí)勞試驗(yàn)機主(zhǔ)要用於對汽車零部(bù)件,前(qián)後橋,橡(xiàng)塑件,減振(zhèn)配件,懸(xuán)架係統(tǒng),橡(xiàng)膠襯套等彈性(xìng)元(yuán)件(jiàn)及(jí)相關(guān)零(líng)部件進(jìn)行(háng)台(tái)架(jià)試驗(yàn)。
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| 品牌 | 中研 | 適(shì)用(yòng)領域 | 其他 |
|---|---|---|---|
| 電壓 | 380V | 產地(dì) | 國產 |
| 加工定(dìng)製 | 是 |
電液伺服車(chē)橋前(qián)橋疲(pí)勞試驗機主(zhǔ)要用(yòng)於(yú)對汽(qì)車(chē)零(líng)部件(jiàn),前(qián)後(hòu)橋(qiáo),橡塑(sù)件,減(jiǎn)振配件,懸(xuán)架係(xì)統(tǒng),橡(xiàng)膠襯(chèn)套等彈性元(yuán)件及相(xiāng)關(guān)零(líng)部件進行(háng)台(tái)架(jià)試驗(yàn)。

分類描(miáo)述:
一,電液伺(sì)服車橋前橋疲勞試(shì)驗(yàn)機組(zǔ)成:試(shì)驗係(xì)統采用(yòng)中(zhōng)心泵(bèng)站(zhàn)+液(yè)壓(yā)管路(lù)+液(yè)壓子站(zhàn)+執(zhí)行機構(作動(dòng)器)+控(kòng)製係統+試驗平(píng)台+龍(lóng)門加(jiā)載框架(jià)+工裝附具,主要(yào)包括(kuò):
1,鑄(zhù)鐵(tiě)底板的龍門多(duō)功能(néng)試驗台架:1套;
2,A方(fāng)案(àn):±300kN伺(sì)服作(zuò)動器:2套;
最(zuì)大靜態(tài)試驗(yàn)力:±300kN,靜態示(shì)值精(jīng)度(dù):全程(chéng)不分檔(dàng) ±0.5%;
最大(dà)動(dòng)態(tài)試驗力(lì):±300kN;動(dòng)態波動(dòng)度(dù):不(bù)大於(yú)±0.5%
作(zuò)動器(qì)最大(dà)振幅:±75mm,示(shì)值精(jīng)度±0.5%
作(zuò)動器振(zhèn)幅(fú):0-10Hz
B方案:±500kN伺服(fú)作動器(qì):2套;
最大靜態(tài)試驗力(lì):±500kN,靜(jìng)態示值(zhí)精度(dù):全程(chéng)不分檔(dàng) ±0.5%;
最大動態(tài)試(shì)驗力:±500kN;動態波(bō)動度(dù):不大於(yú)±0.5%
作動器最(zuì)大振(zhèn)幅:±75mm,示值精度(dù)±0.5%
作動器(qì)振幅:0-10Hz
3,±100kN伺服(fú)作(zuò)動(dòng)器:1套;
最大靜(jìng)態(tài)試驗力:±100kN,靜態示值精度:全程(chéng)不(bù)分檔 ±0.5%;
最(zuì)大(dà)動態試驗力(lì):±100kN;動(dòng)態(tài)波動度:不(bù)大(dà)於(yú)±0.5%
作(zuò)動器最大振幅:±150mm,示值(zhí)精(jīng)度±0.5%
作(zuò)動器(qì)振(zhèn)幅:0-10Hz
5,分油(yóu)器(qì)(液(yè)壓(yā)子站):3套(tào);
6,恒(héng)壓伺服泵站:1套;
功(gōng)率:55KW
流量(liáng):140L/min (滿(mǎn)足(zú)兩隻300KN作(zuò)動器振幅(fú)5mm 頻率(shuài)5Hz的(dí)工況(kuàng)下工作(zuò)或者兩隻(zhī)500KN的作(zuò)動(dòng)器振(zhèn)幅5mm,頻(pín)率(shuài)3HZ的工況下工作(zuò))
7,管路(lù)係(xì)統(tǒng):1套(tào);
8,三(sān)通(tōng)道控(kòng)製係統(tǒng)(含(hán)軟件(jiàn)係統):1套;
9,配套(tào)試樣工裝(根據(jù)用戶提供(gōng)的試(shì)驗方(fāng)法(fǎ)要求設(shè)計製造):多套;
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