橡膠(jiāo)減(jiǎn)震器疲勞試驗機(jī)主要由一套(tào)5000N伺服(fú)直綫(xiàn)作(zuò)動器(qì)，一套(tào)恒壓(yā)伺服泵站，加(jiā)載龍門(mén)框架(jià)，試(shì)驗(yàn)夾(jiā)具，全數(shù)字(zì)二通(tōng)道伺服(fú)控(kòng)製器(qì)（預留一(yī)個(gè)通道）以(yǐ)及計算(suàn)機打(dǎ)印(yìn)機，相關試驗軟件(jiàn)，其它必(bì)要(yào)的附(fù)件等(děng)組成。主(zhǔ)要用(yòng)於橡膠減震(zhèn)器 的(dí)動(dòng)靜剛度(dù)疲勞(láo)性能(néng)測(cè)試。

產品參(cān)數：

橡(xiàng)膠減震器(qì)疲(pí)勞(láo)試(shì)驗機(jī)機器(qì)結(jié)構特點(diǎn)：

係(xì)統(tǒng)采用消隙(xì)裝(zhuāng)置(zhì)，消(xiāo)除機構連(lián)接(jiē)及(jí)萬向(xiàng)球鉸(jiǎo)間(jiān)隙，力值自(zì)動定心，減小(xiǎo)側(cè)向(xiàng)力(lì)，降低高頻(pín)拉(lā)壓(yā)試(shì)驗時(shí)的衝(chōng)擊(jī)，改(gǎi)善(shàn)試驗波(bō)形(xíng)。

采用多(duō)級柔支撐(chēng)組合(hé)導向(xiàng)機(jī)構(gòu)，超動(dòng)壓力小(xiǎo)於0.3MPa，無(wú)爬行(háng)現象。

組(zǔ)合密(mì)封(fēng)，高(gāo)壓(yā)密(mì)封，低(dī)壓密封及(jí)間隙(xì)漏(lòu)管，油(yóu)缸(gāng)總成(chéng)作(zuò)到無滲漏油(yóu)。

傳感器內(nèi)置(zhì)於(yú)活塞(sāi)杆內，運(yùn)動靈活(huó)不受外(wài)來(lái)幹擾(rǎo)。

組合密封結構具有(yǒu)良(liáng)好的互換(huàn)性，方便(biàn)維(wéi)修。

活(huó)塞杆簡(jiǎn)采用(yòng)超精加工，表麵鍍絡(luò)拋光(guāng)達(dá)Rα0.4u。

結(jié)構型成：雙出杆(gān)，雙作用(yòng)。