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煤(méi)礦用車(chē)載臥(wò)式(shì)拉力試驗機(jī)

更新時間:2025-07-15

簡要描述(shù):

煤(méi)礦(kuàng)用車(chē)載臥(wò)式拉力試(shì)驗機執行(háng)AQ 1113-2014 煤(méi)礦在(zài)用(yòng)窄軌(guǐ)車(chē)輛(liàng)連接插(chā)銷檢驗(yàn)規(guī)範等(děng)試驗(yàn)標準(zhǔn),可(kě)對各種(zhǒng)煤(méi)礦窄軌(guǐ)車(chē)量(liáng)連接件(jiàn),連接鏈進(jìn)行拉(lā)力實(shí)驗

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品牌(pái)中(zhōng)研(yán)精度(dù)1%
最(zuì)大負(fù)荷(hé)300kN電壓220V
產(chǎn)地(dì)國產加工定製是(shì)

煤(méi)礦用車載(zǎi)臥式拉力試驗機(jī)執行AQ 1113-2014 煤礦在用窄軌車(chē)輛(liàng)連接插銷檢(jiǎn)驗(yàn)規(guī)範等試(shì)驗標準(zhǔn),可(kě)對各(gè)種煤礦窄(zhǎi)軌(guǐ)車量(liáng)連(lián)接件,連接鏈進(jìn)行拉力實(shí)驗(yàn)。產品采用(yòng)臥(wò)式結(jié)構,左(zuǒ)右(yòu)空間完成拉(lā)伸壓縮(suō)或者(zhě)彎曲試驗(yàn)。主機(jī)部分由四根導向(xiàng)立(lì)柱(zhù),中(zhōng)橫(héng)梁(liáng),工作台組成落地(dì)式(shì)框(kuàng)架,調(tiáo)速(sù)係統(tǒng)安裝在工(gōng)作台(tái)左部。具有(yǒu)調(tiáo)速精度(dù)高,範(fàn)圍寬,性(xìng)能穩(wěn)定的(dí)交流(liú)伺(sì)服(fú)電機通過(guò)同步齒(chǐ)形(xíng)帶減速(sù)係統帶動(dòng)滾珠絲杠(gàng)副旋(xuán)轉(zhuǎn),滾珠絲(sī)杠(gàng)副(fù)驅動中(zhōng)橫梁,帶(dài)動拉(lā)伸輔(fǔ)具(jù)(或壓縮,彎曲(qū)等輔具)左(zuǒ)右移動(dòng),實現(xiàn)試(shì)樣的(dí)加(jiā)荷與(yǔ)卸(xiè)載(zǎi)。該(gāi)結(jié)構(gòu)保(bǎo)證機架有足(zú)夠(gòu)的剛度(dù),同(tóng)時實現(xiàn)高效,平穩(wěn)傳(chuán)動。

煤礦用車載臥式(shì)拉(lā)力(lì)試(shì)驗機技(jì)術指(zhǐ)標:

最大(dà)試驗力(lì)300KN

準(zhǔn)確度(dù)等(děng)級1級(jí)

試(shì)驗(yàn)力示值允(yǔn)許誤(wù)差極(jí)限示值的±1%以(yǐ)內

負荷(hé)測量範(fàn)圍滿量程(chéng)的(dí)0.4%~100%FS

試(shì)驗(yàn)力(lì)示(shì)值分(fēn)辨(biàn)率最大(dà)試驗力(lì)的(dí)1/500000

變(biàn)形測量範圍1-100%FS

變形示值誤(wù)差(chà)極限示(shì)值的±1%以內

變(biàn)形(xíng)分辨(biàn)力(lì)最大變形量(liáng)的1/500000

位(wèi)移示(shì)值極限誤差示(shì)值的±1%以(yǐ)內

位移分辨率0.001mm

恒(héng)位(wèi)移控製調節精度速(sù)率<0.1%FS時(shí),為±1%設定值(zhí)以內;

速率>0.1%FS時(shí),為±0.2%/±0.5%設定值(zhí)以內(nèi)。

位移(yí)速度調(tiáo)節(jié)範圍(wéi)0.01-300mm/min

試驗寬度450mm

拉(lā)伸空間500mm,1000mm;

軟(ruǎn)件及(jí)用戶界麵(miàn)人(rén)機對話,全自動控製

車載臥拉(lā)5.jpg


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濟(jì)南(nán)中(zhōng)研試(shì)驗(yàn)機(jī)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司

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