減(jiǎn)震器示功(gōng)疲勞性能試驗(yàn)台(tái)

該(gāi)試(shì)驗(yàn)台(tái)采用(yòng)上(shàng)下(xià)各(gè)一(yī)個(gè)油缸(gāng)，既(jì)可(kě)以實(shí)現(xiàn)標準(zhǔn)規定的(dí)上下雙(shuāng)動式疲勞，將(jiāng)上部油(yóu)缸鎖(suǒ)定(dìng)，也可以實現一個(gè)油缸進(jìn)行(háng)特性(xìng)示(shì)功(gōng)試驗。配備(bèi)一個(gè)泵(bèng)站(zhàn)，泵站配(pèi)備(bèi)兩台(tái)（40升和25升）NACHI油(yóu)泵，當(dāng)使(shǐ)用(yòng)流量(liáng)小(xiǎo)時(shí)，隻需(xū)要(yào)開啟(qǐ)一台(tái)油泵(bèng)，當(dāng)需(xū)求流量大時(shí)，兩台(tái)油泵(bèng)同時(shí)開(kāi)啟。兩台(tái)油泵(bèng)既可以合並成一(yī)路工作(zuò)，也可以*獨(dú)立(lì)供油(yóu)，互不(bù)幹擾(rǎo)。給(gěi)電路的安全啟動和(hé)使用過程中(zhōng)的(dí)節能(néng)都起(qǐ)到(dào)作(zuò)用。

適用於對各種組合減震件及(jí)筒式減振器進(jìn)行(háng)動(dòng)靜(jìng)態(tài)性(xìng)能(néng)試驗(示功(gōng)試驗(yàn)，速度(dù)特(tè)性以(yǐ)及疲勞(láo)性(xìng)能)等(děng)。試(shì)驗方(fāng)法滿足(zú)《QC/T545-1999 汽車筒(tǒng)式減振(zhèn)器台(tái)架試驗方法》等標(biāo)準規定的相關(guān)要(yào)求(qiú)。主要由(yóu)主(zhǔ)機（上下(xià)橫(héng)梁各配置伺服(fú)作動器），恒(héng)壓(yā)伺(sì)服泵站，全數字液(yè)壓伺服控製(zhì)器，減振器相關(guān)試驗軟件(jiàn)，疲(pí)勞(láo)試驗冷卻裝置(zhì)，必要的試驗附(fù)具(jù)及附件(jiàn)等組(zǔ)成(chéng)；

減(jiǎn)震器(qì)示功疲勞性(xìng)能試(shì)驗(yàn)台(tái)

技術指(zhǐ)標：

1，最(zuì)大試驗力：±30KN，示值精(jīng)度±1%，精度範(fàn)圍2%-100FS.；

2，頻率(shuài)範圍(wéi)：0.01-10Hz；

3，作動器(qì)最大(dà)行(háng)程：±50mm，示值(zhí)精(jīng)度±0.5FS.；

4，主要試(shì)驗波(bō)形：正弦，方(fāng)波(bō)，三(sān)角，T形(xíng)波，斜(xié)波(bō)等(děng)命令(líng)波形或外(wài)部輸入(rù)波(bō)形(xíng)；

5，恒(héng)壓伺(sì)服泵(bèng)站：（壓力(lì)21Mpa，流(liú)量(liáng)40L/min，功率(shuài)18.5KW和(hé)流量(liáng)25L/min，功(gōng)率11KW）；

注：（使用一(yī)個(gè)18.5KW的電機油泵隻能達(dá)到0.6m/s的綫(xiàn)速(sù)度）

6，控(kòng)製(zhì)器：全(quán)數字液壓(yā)伺(sì)服控(kòng)製(zhì)器(qì)；控製方式：力，位(wèi)移閉(bì)環控(kòng)製(zhì)；

7，試驗(yàn)速度(dù)：0.005～1.5mm/s；

8，最(zuì)大試驗空(kōng)間（下部(bù)作動(dòng)器上端(duān)麵至(zhì)上(shàng)作(zuò)動器下端麵(miàn)）：0-1100mm；