車輪(lún)徑(jìng)向載(zǎi)荷疲(pí)勞試驗機主要由(yóu)主機(jī)，微(wēi)機(jī)控製(zhì)單元(yuán)，強(qiáng)電控製(zhì)單元(yuán)，試驗(yàn)附(fù)具等組成。主要用以檢測(cè)車輪的徑(jìng)向載荷疲(pí)勞試驗。

2，主要模(mó)擬路麵(miàn)狀態，勵(lì)磁(cí)調(tiáo)速電機(jī)驅(qū)動(dòng)轉鼓實現(xiàn)無級調(tiáo)速，實現不同(tóng)行(háng)駛(shǐ)車(chē)速(sù)的試(shì)驗，加載支(zhī)架(jià)采用低(dī)阻(zǔ)尼直(zhí)綫(xiàn)元件(jiàn)傳動，伺服電(diàn)機驅(qū)動閉(bì)環(huán)控製(zhì)，負(fù)荷傳感器(qì)完成對施(shī)加(jiā)載(zǎi)荷(hé)的(dí)測(cè)量，從(cóng)而實現疲勞試驗(yàn)機的閉環控(kòng)製(zhì)，以(yǐ)及(jí)疲(pí)勞破(pò)壞(huài)的(dí)緊(jǐn)急(jí)停車(chē)功(gōng)能(néng)。

產品(pǐn)指標(biāo)：

1，主(zhǔ)機(jī)：立式(shì)機架(jià)，帶(dài)有輪胎(tāi)散(sàn)熱裝(zhuāng)置

2，試驗(yàn)工(gōng)位(wèi)：1工(gōng)位

3，加(jiā)載方式：伺(sì)服(fú)電(diàn)機(jī)閉環(huán)加(jiā)載(zǎi)方式(shì)

4，試(shì)驗(yàn)速(sù)度(dù)：最大(dà)100km/h

5，最大(dà)試(shì)驗力(lì)：100KN，示(shì)值(zhí)精度(dù)20%FS起±1%

6，試(shì)驗速(sù)度範圍: 20～100km/h

7，轉(zhuǎn)鼓(gǔ)徑向跳動：小(xiǎo)於0.25mm

8，轉鼓(gǔ)不(bù)平衡量小(xiǎo)於5g

9，轉鼓表(biǎo)麵(miàn)粗糙度：小(xiǎo)於3.2μm

10，轉鼓直徑： Φ1707.6mm

11，鼓麵寬(kuān)度：500mm

12，被試車(chē)輪(lún)直(zhí)徑：15"-24.5"

13，被(bèi)試(shì)車(chē)輪(lún)寬度：4-12"

14，配用(yòng)輪胎外直徑(jìng)：Φ500 ~ Φ1000

15，顯示(shì)試驗次數累計及(jí)試(shì)驗裏(lǐ)程：   107  達到設定次(cì)數後(hòu)自動停機(jī)

16，電(diàn)機總功率：110kw.

17，負(fù)荷傳感器：10T

18，設備整體(tǐ)重量(liáng)約為：12T

19，加(jiā)載方式：閉(bì)環加(jiā)載控製

車(chē)輪(lún)徑向載(zǎi)荷(hé)疲(pí)勞試(shì)驗機中研定(dìng)做(zuò)