緩衝器拉壓試(shì)驗(yàn)台(tái)，機(jī)動(dòng)車輛緩(huǎn)衝器試(shì)驗(yàn)台

1，滿(mǎn)足TB/T1961-2006《機(jī)車車輛緩衝器(qì)》壓(yā)縮(suō)或(huò)拉伸(shēn)要求(qiú),采用(yòng)液(yè)壓方式(shì)，試(shì)驗裝置的(dí)最大壓力(lì)1000KN，壓頭行(háng)程(chéng)不小於(yú)240mm，壓(yā)縮速度為(wéi)0-5mm/S，可(kě)調控(kòng)，可(kě)測(cè)試緩(huǎn)衝(chōng)器容(róng)量(liáng)，吸收(shōu)率，初壓(yā)力(lì)，拉(lā)力(lì)。

產品(pǐn)參數：

1，最大試驗力：壓力(lì)1000kN/拉(lā)力(lì)500kN

2，試(shì)驗機等(děng)級(jí)：1級

3，試驗力分檔(dàng)：全(quán)程不(bù)分檔(dàng)等(děng)效四檔(dàng)（全(quán)程分辨(biàn)率不變(biàn)）

4，試驗(yàn)力有效測量(liáng)範圍：2%～100%FS

5，力分(fēn)辨率(shuài)：1/300000

6，試驗力測量(liáng)準確(què)度：優(yōu)於(yú)示(shì)值(zhí)的(dí)±1%

7，變形有(yǒu)效測量(liáng)範(fàn)圍：2%～100%FS

8，油(yóu)缸行程：       500mm

9，試(shì)驗(yàn)最大距離(lí)：    1000mm

10，立(lì)柱(zhù)間距：        500mm

11，活塞(sāi)最大移動速(sù)度：0～5mm/S

緩衝(chōng)器(qì)拉(lā)壓(yā)試驗台(tái)，機動(dòng)車(chē)輛(liàng)緩衝器試驗台

產(chǎn)品主(zhǔ)機

  1， 采用(yòng)四立柱高(gāo)剛度加載架，伺服缸安裝(zhuāng)在上橫(héng)梁。主(zhǔ)機上橫(héng)梁，工作台通(tōng)過立柱緊(jǐn)固連接(jiē)形成(chéng)一(yī)個(gè)剛性框架—上框(kuàng)架。設備運轉時(shí)，傳動(dòng)液(yè)壓(yā)油(yóu)進入油(yóu)缸(gāng)底部，使活塞帶動上(shàng)框(kuàng)架(jià)上行，致使上(shàng)橫梁(liáng)與中(zhōng)橫梁之(zhī)間的空間(jiān)沿活(huó)塞運動方向增(zēng)大，從而(ér)形成(chéng)拉伸(shēn)空間。中橫(héng)梁(liáng)與工(gōng)作台(tái)之(zhī)間(jiān)的空間(jiān)沿活塞運(yùn)動(dòng)方(fāng)向減小，從(cóng)而形(xíng)成壓縮，彎曲，剪切(qiē)試驗空(kōng)間(jiān)。

2，傳動(dòng)係統

下橫梁升(shēng)降(jiàng)采(cǎi)用(yòng)電機，擺綫(xiàn)針(zhēn)輪減速機，鏈(liàn)輪(lún)，螺(luó)母(mǔ)絲杠副傳(chuán)動(dòng)，實(shí)現拉伸，壓縮(suō)空(kōng)間的調整。鏈條機構(gòu)調整試驗空間(jiān)，加載係統(tǒng)幾何中(zhōng)心與(yǔ)受力(lì)中心(xīn)一(yī)致，保證(zhèng)了(liǎo)上(shàng)下(xià)鉗(qián)口(kǒu)的(dí)同(tóng)軸(zhóu)度和主(zhǔ)機(jī)的(dí)耐久性(xìng)。