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鋼軌(guǐ)焊接接頭(tóu)承(chéng)載力試驗(yàn)機(jī)

更(gēng)新(xīn)時間:2025-07-15

簡(jiǎn)要(yào)描(miáo)述(shù):

鋼(gāng)軌(guǐ)焊(hàn)接(jiē)接(jiē)頭(tóu)承載(zǎi)力試(shì)驗(yàn)機(jī),鋼軌(guǐ)靜(jìng)彎試驗(yàn)機
本(běn)設(shè)備具有多重保護(hù)功(gōng)能,具有(yǒu)硬件(jiàn)和(hé)軟件(jiàn)過載保(bǎo)護(hù),油溫超溫(wēn)報(bào)警及(jí)高油壓安全(quán)保護。為防止試樣(yàng)斷裂飛濺衝(chōng)擊(jī)專(zhuān)門設(shè)計了(liǎo)艦倉式防護罩,兩端(duān)采用30mm厚(hòu)板加固12.9級高(gāo)強螺栓鎖緊。用於各(gè)類鋼軌的靜彎性(xìng)能測試。

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品(pǐn)牌中(zhōng)研(yán)產(chǎn)地國(guó)產(chǎn)
加工定(dìng)製是(shì)試(shì)驗(yàn)力3000kN
油缸空(kōng)載位移速(sù)度0-50mm/min位移測量(liáng)範圍(wéi)300mm
中心(xīn)距離1000mm±2mm等速(sù)位(wèi)移(yí)控製(zhì)範(fàn)圍(wéi)0.5mm/min-30mm/min

鋼軌焊接接頭承載力試(shì)驗(yàn)機,鋼軌(guǐ)靜彎試(shì)驗機(jī)

本(běn)設備具有多(duō)重(zhòng)保護功(gōng)能(néng),具有(yǒu)硬件和軟件(jiàn)過載保(bǎo)護,油溫(wēn)超溫報警(jǐng)及高油壓(yā)安(ān)全(quán)保護。為(wéi)防止(zhǐ)試(shì)樣(yàng)斷裂飛濺(jiàn)衝擊(jī)專門設計了艦倉(cāng)式(shì)防護罩,兩端采用30mm厚板(bǎn)加(jiā)固12.9級高(gāo)強螺栓鎖(suǒ)緊(jǐn)。用(yòng)於各(gè)類鋼(gāng)軌的靜(jìng)彎性能(néng)測試(shì)。

技(jì)術參數(shù):

1,試驗力:                        3000kN

2,試驗力示值相對誤差(chà):           ≤示(shì)值的±1%

3,試驗力測量範(fàn)圍:               2%~100%F.S

4,試驗力分辨力:                1/±300000

5,油缸空載位移速度:0-50mm/min

6,位移測量範圍:300mm

7,位(wèi)移測量精(jīng)度:0.01mm

8,加(jiā)載速度(dù):40KN-120KN和(hé)0.7mm/s-1.2mm/s

9,活(huó)塞(sāi)有效(xiào)試驗(yàn)行(háng)程:            300mm

10,靜(jìng)彎(wān)支座(zuò):按照(zhào)TB/T1632.1和EN14587-2的(dí)規(guī)定(dìng)執(zhí)行

11,中心(xīn)距離(lí):1000mm±2mm.

12,靜彎壓頭(tóu):按照(zhào)TB/T1632.1和EN14587-2的規定(dìng)執(zhí)行

13,負(fù)載傳感器安(ān)裝形式(shì):上置

14,進(jìn)料支撐(chēng):外置式上(shàng)料小車(chē)與(yǔ)內(nèi)置(zhì)式自動(dòng)液(yè)壓(yā)升(shēng)降滾(gǔn)輪支撐機構

15,等(děng)速(sù)試驗(yàn)力控製範圍(wéi):0.4kN/s-25kN/s(控(kòng)製(zhì)精(jīng)度1%)

16,等(děng)速位(wèi)移(yí)控製範(fàn)圍:0.5mm/min-30mm/min

鋼(gāng)軌焊接(jiē)接頭(tóu)承(chéng)載力試驗機(jī),鋼軌靜彎試驗(yàn)機(jī)

依(yī)據標準:

→TB/T1632.1-2014鋼軌焊接*部(bù)分:通(tōng)用技(jì)術(shù)條件(jiàn)

→TB/T1632.2-2014 鋼軌焊接 第(dì)2部分:閃(shǎn)光(guāng)焊(hàn)接

→TB/T1632.3-2014 鋼軌(guǐ)焊(hàn)接 第(dì)3部(bù)分:鋁(lǚ)熱(rè)焊接

→TB/T1632.4-2014 鋼軌(guǐ)焊接(jiē) 第(dì)4部(bù)分:氣壓焊(hàn)接

→TB/T2344-2012,43kg/m~75kg/m鋼軌(guǐ)訂貨技(jì)術(shù)條件

→TB/T3276-2011高(gāo)速鐵(tiě)路用鋼(gāng)軌;

→EN14587-2

→Q/CR9204-2015鐵(tiě)路建設項目(mù)工程試驗(yàn)室管理(lǐ)標準

→GB/T3766《液(yè)壓(yā)係(xì)統(tǒng)通(tōng)用(yòng)技(jì)術(shù)條(tiáo)件(jiàn)》

→JB/T10205《液(yè)壓缸 技(jì)術(shù)條(tiáo)件(jiàn)》

→GB/T15622《液壓缸(gāng)試(shì)驗方法》

→TB/T1484.1《鐵路(lù)機(jī)車車(chē)輛電纜(lǎn)訂貨(huò)技術條件 第1部(bù)分:額定電壓(yā)3kv及以(yǐ)下標(biāo)準壁(bì)厚絕(jué)緣(yuán)電纜》

→GB/T14039《液壓傳(chuán)動(dòng) 油(yóu)液 固(gù)體(tǐ)顆粒汙染(rǎn)等(děng)級代號》


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