更新(xīn)時(shí)間:2025-07-13
5KN-10KN轎車減(jiǎn)震器示(shì)功疲勞(láo)試驗(yàn)機定做主(zhǔ)要(yào)用於對轎車,車,裝(zhuāng)甲車,三輪車,摩托車等(děng)機動車(chē)所使(shǐ)用的筒式減(jiǎn)振(zhèn)器(qì)進行示功(gōng)試驗和疲(pí)勞(láo)壽(shòu)命(mìng)試(shì)驗。具(jù)有(yǒu)測(cè)試(shì)減(jiǎn)震器阻尼係(xì)數,摩擦阻力(lì),復原阻力,壓(yā)縮阻力,示功(gōng)特性曲綫,綫(xiàn)速度,力(lì)值(zhí),疲勞(láo)試(shì)驗(yàn),自(zì)動(dòng)加緊(jǐn)快速裝夾(jiā)(氣動夾緊(jǐn)),在綫(xiàn)分(fēn)選等功(gōng)能。
| 品(pǐn)牌(pái) | 中研 | 產(chǎn)地(dì) | 國產 |
|---|---|---|---|
| 加工定(dìng)製(zhì) | 是(shì) |
5KN-10KN轎車(chē)減震器示功(gōng)疲(pí)勞試(shì)驗(yàn)機(jī)定(dìng)做(zuò)
主要(yào)用於對轎車,車,裝甲車,三輪(lún)車(chē),摩托車(chē)等(děng)機(jī)動(dòng)車所(suǒ)使用(yòng)的筒式減振器進行(háng)示功(gōng)試(shì)驗和疲(pí)勞壽命試驗。具有測(cè)試(shì)減震器阻尼(ní)係(xì)數(shù),摩擦(cā)阻力,復(fù)原阻(zǔ)力(lì),壓縮阻力,示(shì)功(gōng)特性(xìng)曲(qū)綫,綫速(sù)度,力值(zhí),疲勞(láo)試(shì)驗(yàn),自(zì)動(dòng)加(jiā)緊(jǐn)快速裝(zhuāng)夾(氣動夾緊),在綫分(fēn)選等(děng)功能。
技術參(cān)數:
1 大試(shì)驗力 5000N
2 測試速度 10~200r/min
3 試(shì)驗(yàn)大(dà)行程(chéng) 100mm
4 大(dà)綫(xiàn)速(sù)度(dù) 1.0m/s
5 測(cè)試(shì)精度 1%FS
6 計數(shù)器容(róng)量 9*10^9
7 計(jì)數停機(jī)準(zhǔn)確度 ±1
8 試(shì)件(jiàn)大(dà)外徑 Φ150mm(可專(zhuān)門(mén)設(shè)計夾具)
9 氣(qì)缸行程(chéng) 30mm
10 減(jiǎn)震器(qì)安(ān)裝數量(liáng) 1/2可定(dìng)製(常規1)
11 試驗節(jié)拍 3~6秒(miǎo)/每(měi)隻(zhī)
12 試(shì)樣長度 600mm(可定製)
13 電(diàn)源電壓(三綫(xiàn)四相製) 380VAC 50Hz
5KN-10KN轎車(chē)減震器示功疲(pí)勞試(shì)驗機定做
主機(jī)主要由(yóu)機架,機械式加(jiā)載機(jī)構,傳動(dòng)機(jī)構,夾具(jù)四部分組(zǔ)成(chéng)。機架由立柱,工作(zuò)台,激振(zhèn)台,上橫(héng)梁(liáng),絲(sī)杠升(shēng)降機(jī)構,底(dǐ)座(zuò)等(děng)部分組(zǔ)成(chéng),立(lì)柱,工(gōng)作台,激(jī)振(zhèn)台,上橫(héng)梁,絲杠升(shēng)降機構安裝在(zài)一(yī)起(qǐ),並(bìng)穩(wěn)定的安(ān)裝在(zài)底(dǐ)座(zuò)上;被測減(jiǎn)震器通(tōng)過夾(jiā)具安裝(zhuāng)在(zài)激振(zhèn)台和工(gōng)作台(tái)之間,通(tōng)過調節振(zhèn)幅來滿足(zú)不(bù)同尺寸(cùn)規格的(dí)試件(jiàn)的(dí)要求,通過更(gēng)換(huàn)夾具,滿足不同(tóng)安(ān)裝方式的(dí)試(shì)件(jiàn)的要(yào)求。大速度為1m/s,此速度以(yǐ)下(xià)可隨(suí)意(yì)設定速度參(cān)數(shù)。
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