礦車車載(zǎi)臥式拉(lā)力機
，用於煤(méi)礦
采用機架(jià)整(zhěng)體鋼板(bǎn)焊(hàn)接(jiē)框架(jià)結構（根(gēn)據客(kè)戶(hù)需(xū)求(qiú)）
，由交流(liú)伺服電機帶(dài)動(dòng)滾珠絲(sī)杠
，負荷傳感(gǎn)器測(cè)力
，根據試樣(yàng)規格長度可(kě)有(yǒu)級調(tiáo)整(zhěng)拉伸空間
，計(jì)算機屏(píng)幕顯示(shì)試(shì)驗力(lì)及試驗(yàn)曲綫(xiàn)
，按試驗(yàn)方(fāng)法(fǎ)的(dí)要求(qiú)自動(dòng)處理(lǐ)試驗數據
，主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於(yú)各(gè)種(zhǒng)礦(kuàng)車(chē)連(lián)接件，連接(jiē)鏈等連(lián)接(jiē)裝置(zhì)的拉(lā)伸試(shì)驗(yàn)
。

采用臥式結構
，左右(yòu)空間完成拉伸壓(yā)縮或者彎曲試(shì)驗
。主(zhǔ)機(jī)部分(fēn)由四(sì)根(gēn)導向(xiàng)立柱(zhù)，中橫(héng)梁，工作台組成落地式框(kuàng)架
，調速係(xì)統安裝(zhuāng)在工作台左部(bù)
。具有調(tiáo)速精(jīng)度高，範(fàn)圍寬，性能(néng)穩定(dìng)的交流伺服電機(jī)通過同(tóng)步齒形帶減速(sù)係統帶(dài)動(dòng)滾(gǔn)珠絲杠(gàng)副(fù)旋(xuán)轉(zhuǎn)
，滾珠絲杠(gàng)副(fù)驅(qū)動中橫梁
，帶(dài)動(dòng)拉伸輔具（或(huò)壓(yā)縮，彎(wān)曲等輔具）左(zuǒ)右移(yí)動(dòng)
，實現(xiàn)試樣(yàng)的加(jiā)荷與卸載(zǎi)
。該結構保證機架有足(zú)夠(gòu)的剛度
，同時(shí)實(shí)現(xiàn)高(gāo)效，平穩傳動
。本機為(wéi)煤電(diàn)企業，煤礦(kuàng)機械(xiè)設備(bèi)，安(ān)全生(shēng)產檢(jiǎn)驗所(suǒ)，技術監督等(děng)行業的理(lǐ)想(xiǎng)檢(jiǎn)驗設備,適用於電(diàn)綫(xiàn)電(diàn)纜(lǎn)，瓷瓶，雙(shuāng)鉤(gōu)，鋼絞綫(xiàn)，安全帶，腰(yāo)繩，腳(jiǎo)扣等(děng)產品(pǐn)的(dí)拉(lā)伸(shēn)負荷,破(pò)壞等(děng)試驗,要求(qiú)操(cāo)作靈(líng)活(huó)方便,加載緩(huǎn)慢平(píng)穩,機體承(chéng)載能(néng)力強等(děng)優點.

主(zhǔ)要指(zhǐ)標：

大(dà)試(shì)驗力 300KN

準確度等(děng)級(jí) 1級(jí)

試驗力示值允許誤差(chà)極限 示(shì)值的(dí)±1%以(yǐ)內

負(fù)荷測量(liáng)範(fàn)圍 滿量程(chéng)的0.4%～FS

試驗(yàn)力示值分辨(biàn)率 大試驗力的(dí)1/500000

變形測(cè)量(liáng)範(fàn)圍(wéi) 1-FS

變(biàn)形(xíng)示值(zhí)誤(wù)差極限(xiàn) 示(shì)值的±1%以(yǐ)內

礦(kuàng)車(chē)車載臥(wò)式拉力機
，用於(yú)煤礦——中(zhōng)研(yán)定做