地(dì)鐵用混凝土(tǔ)軌枕靜載(zǎi)抗(kàng)壓(yā)試(shì)驗機

該(gāi)試驗機(jī)采用伺服(fú)自(zì)動控(kòng)製(zhì)，液壓(yā)加(jiā)載，電(diàn)子(zǐ)測量，微機(jī)顯(xiǎn)示及數(shù)據(jù)自動處(chǔ)理。本機(jī)液(yè)壓係統(tǒng)主要(yào)由全數字(zì)精密伺服閥(fá)，高壓(yā)油泵組(zǔ)成(chéng)。由計算機進行自(zì)動控(kòng)製(zhì)。一(yī)體化(huà)油源控(kòng)製(zhì)係統，操作(zuò)部分高度適(shì)當，便於試(shì)驗(yàn)者(zhě)進行操作與觀察(chá)。主機(jī)采用四立(lì)柱(zhù)結(jié)構，由(yóu)底座，油(yóu)缸(gāng)活塞，上，下壓盤，立(lì)柱，上橫梁，球形壓(yā)頭及(jí)相(xiāng)關零件(jiàn)等組成(chéng)，具有(yǒu)大空(kōng)間，大跨度(dù)，高(gāo)剛(gāng)性和高穩定性特點(diǎn)。主(zhǔ)要用(yòng)於地(dì)體用混(hùn)凝土軌(guǐ)枕(zhěn)的(dí)靜載強(qiáng)度試驗(yàn).

產(chǎn)品(pǐn)原理(lǐ)
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   把軌枕(zhěn)吊(diào)放到小(xiǎo)車上(shàng)，將小車推至試(shì)驗(yàn)機內(nèi)，利用定(dìng)位(wèi)標(biāo)尺調整(zhěng)軌枕位(wèi)置使其(qí)負荷(hé)中心與(yǔ)壓板中(zhōng)心(xīn)重合，根據(jù)設定的工作程序，活塞托起軌枕快(kuài)速(sù)上升 —再慢(màn)速接(jiē)近—按給(gěi)定(dìng)的加(jiā)荷(hé)速度(dù)，恒(héng)加載(zǎi)—保載180秒—卸荷(hé)返回位置(zhì)，（或者再加載使(shǐ)軌(guǐ)枕出(chū)現裂紋）完(wán)成軌枕三(sān)個載(zǎi)麵(miàn)的測(cè)試(shì)後(hòu)打印試(shì)驗(yàn)結(jié)果。

地(dì)鐵(tiě)用混凝(níng)土軌枕靜載(zǎi)抗壓(yā)試驗機(jī)

技術參數(shù);

最大試驗力（kN）500

測量(liáng)範圍（kN）4%-100%FS

試(shì)驗機(jī)的示值精度≤±1%

最大壓(yā)縮(suō)空間（mm）0-450

四(sì)立柱間距(jù)（長x寬(kuān)）mm850x930

上(shàng)加載跨(kuà)距(mm)500，600，可調

下(xià)加(jiā)載跨距(jù)(mm)600,700,800，1500，可調(tiáo) 

活塞最(zuì)大行程 (mm)250

加(jiā)荷(hé)速率(shuài) 可(kě)調