汽車千(qiān)斤頂(dǐng)三軸萬能試驗機(jī)——動(dòng)靜(jìng)態試(shì)驗(yàn)

該(gāi)檢測(cè)設備具有垂(chuí)向(xiàng)動態，靜(jìng)態測(cè)試功能，同時還具(jù)備(bèi)X,Y,Z三(sān)個方向的(dí)靜態(tài)（力—變形(xíng)）測試(shì)功能。

產(chǎn)品參數(shù)：

1，垂(chuí)向最大(dà)試(shì)驗(yàn)力：50kN；

2，垂(chuí)向(xiàng)加載行程(chéng)：0—600mm；

3，Z軸(zhóu)電動缸位移速(sù)度:500mm/min

4，橫(héng)向(xiàng)X試(shì)驗力按(àn)：20kN;

5，橫向(xiàng)X行程(chéng)：0-±70mm；

6，X向(xiàng)位移速度(dù):200mm/min

7，縱向Y試(shì)驗力(lì)按(àn)：20kN;

8，縱(zòng)向(xiàng)Y行(háng)程：0-±70mm；

9，Y向位移速度(dù):200mm/min

10，試驗力(lì)加載精度(dù)：優於±1%；

11，變(biàn)形(xíng)測量精(jīng)度(dù)：優於±0.5%；

12，外(wài)形尺(chǐ)寸：約2000*1000*2800mm；

13，顏(yán)色：中(zhōng)灰(huī)；

汽(qì)車千斤頂三(sān)軸萬能試(shì)驗(yàn)機——動(dòng)靜態(tài)試驗(yàn)

產(chǎn)品原(yuán)理：

1，動(dòng)載試驗原理(lǐ)

按上(shàng)圖(tú)可(kě)以(yǐ)清(qīng)楚(chǔ)的知道(dào)這台液壓試驗機(jī)的工作原理，當向(xiàng)z軸施(shī)加上(shàng)一(yī)定的載(zǎi)荷後，伺(sì)服電(diàn)機減速(sù)機鏈接扭(niǔ)矩傳感器(qì)（扭矩傳感器(qì)固定在(zài)工作(zuò)台(tái)麵，為*約束(shù)），經兩處萬向(xiàng)鉸(jiǎo)接（受(shòu)力(lì)角(jiǎo)*一樣）和自(zì)由伸縮(suō)杆帶(dài)動T型(xíng)螺杆旋轉，使(shǐ)千斤(jīn)頂從最(zuì)di處升(shēng)到(dào)最高(gāo)處(chǔ)（注(zhù)：此(cǐ)時(shí)，x，y，z軸載荷不(bù)變或(huò)者根(gēn)據(jù)載(zǎi)荷譜施加(jiā)試(shì)驗力(lì)），反(fǎn)復進行升降，電腦記錄試驗(yàn)力-時間，扭矩-時間，位移(yí)-時(shí)間(jiān)曲綫(xiàn)等，此時(shí)完(wán)成(chéng)千(qiān)斤(jīn)頂(dǐng)的(dí)性(xìng)能檢(jiǎn)測。

2，三(sān)軸(zhóu)試驗(yàn)原理(lǐ)

當垂(chuí)向(xiàng)z軸(zhóu)施加一定(dìng)的(dí)載荷後(hòu)，x軸和(hé)y軸分別(bié)或(huò)者同(tóng)時進(jìn)行(háng)位移的變(biàn)化(huà)，此(cǐ)時電腦(nǎo)記錄試驗力-時(shí)間，扭矩(jǔ)-時間，位移-時間曲(qū)綫等。