電液伺(sì)服車(chē)輛緩衝器試驗台，油(yóu)缸上(shàng)置(zhì)式結(jié)構

采(cǎi)用液(yè)壓方式(shì)，可(kě)測(cè)試(shì)緩(huǎn)衝器(qì)容量(liáng)，吸收率，初壓力，拉(lā)力(lì)。滿足TB/T1961-2006《機車(chē)車輛(liàng)緩衝器(qì)》等試驗標準。

微機控(kòng)製緩(huǎn)衝(chōng)器(qì)試(shì)驗(yàn)機主機垂(chuí)向油缸采(cǎi)用(yòng)上置式伺服油(yóu)缸(gāng)，加載係(xì)統均采用微(wēi)機控製，電(diàn)液伺服協調(tiáo)多級(jí)液壓(yā)控製信(xìn)號加載，連(lián)續(xù)加荷(hé)快速平(píng)穩，多級試(shì)驗力保持(chí)，自動采集並儲存(cún)數(shù)據，繪(huì)製(zhì)曲(qū)綫(xiàn)，自動打(dǎ)印試(shì)驗(yàn)報告(gào)，計算(suàn)機適時控(kòng)製(zhì)試(shì)驗進程，顯示試(shì)驗力及(jí)試(shì)驗(yàn)曲綫，整(zhěng)機(jī)性(xìng)能穩定(dìng)可(kě)靠，操作簡單可(kě)靠(kào)，便(biàn)於(yú)操作。準(zhǔn)確完成試驗(yàn)過程中(zhōng)試(shì)驗參數的(dí)設(shè)定(dìng)，試(shì)驗過程(chéng)的自動(dòng)控製，數據采(cǎi)集(jí)，處理，分析(xī)，存儲及(jí)顯示(shì)(試(shì)驗數(shù)據包括(kuò):上下屈(qū)服(fú)點，抗(kàng)拉(lā)強度(dù)，斷(duàn)裂(liè)強度，彈(dàn)性模量，各點延伸率，非比例伸長(cháng)等)。它除了具備基本的試(shì)驗力(lì)，試樣變形，活塞位移(yí)和(hé)試驗進程的閉(bì)環(huán)控(kòng)製及等(děng)速應(yīng)力(lì)，等(děng)速應變，等(děng)速(sù)試(shì)驗(yàn)力(lì)，等速(sù)位(wèi)移(yí)，試驗(yàn)力(lì)保持(chí)，位(wèi)移保(bǎo)持(chí)等控製功(gōng)能外，還(huán)具備(bèi)方(fāng)便(biàn)快(kuài)捷的開(kāi)環控(kòng)製功能(néng)，像控製音響旋鈕(niǔ)一(yī)樣控製的試驗機(jī)的試驗力(lì)及活(huó)塞(sāi)速度(dù)，真(zhēn)正的“手自一(yī)體變速"，而該手動控(kòng)製區別(bié)與(yǔ)上(shàng)述其他公司(sī)采用“送，油(yóu)閥"的古(gǔ)老手(shǒu)動控(kòng)製(zhì)；

電(diàn)液伺服(fú)車輛緩(huǎn)衝器試驗台，油(yóu)缸上(shàng)置式結構

指(zhǐ)標規格：

最(zuì)大試驗(yàn)力(lì)：壓力1000kN/拉力500kN

試(shì)驗機等級：1級

試(shì)驗(yàn)力(lì)分(fēn)檔(dàng)：全程不(bù)分(fēn)檔等效四檔（全(quán)程(chéng)分(fēn)辨(biàn)率不變）

試驗(yàn)力有效(xiào)測(cè)量範圍：2%～100%FS

油(yóu)缸行程(chéng)：       500mm

試(shì)驗最大(dà)距(jù)離(lí)：    1000mm

立(lì)柱間(jiān)距：        500mm

活塞(sāi)最大(dà)移動速度：0～5mm/S

變形分辨率：   最(zuì)大變形的(dí)1/300000

變(biàn)形(xíng)測量準(zhǔn)確(què)度：優(yōu)於(yú)示值(zhí)的±0.5%

位移測量範圍：   0～500mm

位(wèi)移示值極限誤(wù)差：優於示值的(dí)±1%

位(wèi)移分(fēn)辨率：      0.01mm