鐵路用混(hùn)凝土軌枕(zhěn)靜載試驗(yàn)機(jī)適用於混凝土軌枕（I型枕
，II型(xíng)枕(zhěn)
，III型枕
，叉(chā)枕
，橋枕(zhěn)
，寬(kuān)軌(guǐ)枕等(děng)）的靜載抗裂張度(dù)試驗 ，能(néng)準確(què)快速檢測各(gè)種(zhǒng)軌枕(zhěn)的靜載強度(dù)，並(bìng)能(néng)測試軌(guǐ)枕(zhěn)實際承(chéng)載(zǎi)能(néng)力
。

依(yī)據標(biāo)準：

1.GB/T2611-2007《試驗(yàn)機通(tōng)用技術(shù)要(yào)求(qiú)》

2.JJF1103-2003《萬能試驗(yàn)機計算機數據采(cǎi)集係(xì)統評(píng)定》

3.JJG139－1999《拉(lā)力
，壓力(lì)和萬能試(shì)驗機的檢定(dìng)規(guī)程》

4.GB/T16826-2008《電(diàn)液伺服(fú)萬(wàn)能(néng)試(shì)驗機》

5.TB/T 1879-2002 《預應(yīng)力混凝土枕靜載(zǎi)抗裂試(shì)驗(yàn)方法》

6.JJG（鐵道）158-96 《500kN混(hùn)凝土(tǔ)軌(guǐ)枕靜載試驗(yàn)機檢定(dìng)規程》

鐵(tiě)路(lù)用(yòng)混(hùn)凝(níng)土(tǔ)軌(guǐ)枕靜載試(shì)驗機

試(shì)驗過程(chéng)：

把軌枕吊(diào)放(fàng)到(dào)小車(chē)上(shàng)，將(jiāng)小(xiǎo)車推(tuī)至(zhì)試(shì)驗機(jī)內，利用(yòng)定位(wèi)標尺調(tiáo)整軌枕(zhěn)位置使其負(fù)荷中心(xīn)與壓板(bǎn)中心(xīn)重(zhòng)合，根據設定(dìng)的工作程序(xù)，活塞(sāi)托(tuō)起軌枕快速上(shàng)升 —再(zài)慢(màn)速接近—按(àn)給(gěi)定(dìng)的(dí)加荷速(sù)度，恒加載—保(bǎo)載(zǎi)180秒(miǎo)—卸(xiè)荷返回(huí)位(wèi)置(zhì)，（或(huò)者再加(jiā)載使軌(guǐ)枕出(chū)現裂紋）完成軌枕三個載(zǎi)麵的測(cè)試後打(dǎ)印試驗結果(guǒ)
。

技術(shù)參數(shù)：

最大試驗(yàn)力(lì)（kN）500

測量範(fàn)圍（kN）4%-100%FS

試(shì)驗機的示(shì)值精度≤±1%

最大壓縮空(kōng)間（mm）0-450

四立(lì)柱間(jiān)距(jù)（長x寬）mm850x930

上(shàng)加(jiā)載跨(kuà)距(jù)(mm)500，600，可調

下加載(zǎi)跨(kuà)距(mm)600,700,800，1500，可調 

活(huó)塞最大行(háng)程 (mm)250

加荷速率(shuài) 可調

試驗(yàn)機(jī)外形尺寸：長×寬(kuān)×高(gāo)（mm）

主(zhǔ)機（包括(kuò)加載支(zhī)架）（mm）約(yuē)2400x1800x1100mm 

伺(sì)服(fú)油(yóu)源(yuán)控製櫃 (mm) 約(yuē)1200x800x1100