更新時間:2025-07-14
電(diàn)動車減(jiǎn)震(zhèn)器彈簧(huáng)試驗機(jī)——拉(lā)壓試驗主(zhǔ)要(yào)用於電動車減震(zhèn)器(qì)彈簧,摩托車減震器(qì)彈簧(huáng)等各類減(jiǎn)震器(qì)彈(dàn)簧(huáng)的拉(lā)伸(shēn)以(yǐ)及(jí)壓縮(suō)性能試驗
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| 品牌(pái) | 中(zhōng)研 | 產地(dì) | 國(guó)產(chǎn) |
|---|---|---|---|
| 加工定(dìng)製 | 是 |
電動車減震器彈簧試(shì)驗(yàn)機——拉(lā)壓試驗
主要(yào)用於電動車減震(zhèn)器(qì)彈(dàn)簧,摩托(tuō)車(chē)減震器彈(dàn)簧(huáng)等(děng)各類(lèi)減(jiǎn)震器(qì)彈簧(huáng)的拉伸以及(jí)壓(yā)縮性(xìng)能試驗(yàn)。
●門式框(kuàng)架(jià)結構,整(zhěng)體衝(chōng)壓機(jī)殼,外觀(guān)整潔(jié)雅(yǎ)致(zhì)。
●精(jīng)密滾(gǔn)珠(zhū)絲杠僅承受拉力(lì),有效延(yán)長壽(shòu)命及(jí)剛性穩定性.
●精密絲(sī)杠副加載方式,雙螺母(mǔ)背(bèi)緊消間隙,確保係(xì)統高剛性及高動態性能.
使(shǐ)用(yòng)標(biāo)準(zhǔn):
GB/T 228.1-2010 《金(jīn)屬材料 拉伸試驗(yàn) 第(dì)1部(bù)分:室(shì)溫(wēn)試(shì)驗方(fāng)法》
GB/T 7314-2005 《金(jīn)屬材(cái)料(liào) 室(shì)溫壓(yā)縮試驗方法(fǎ)》
GB/T 2611-2007 《試驗(yàn)機通用技(jì)術(shù)要(yào)求(qiú)》
JB/T 7406.1-1994 《試(shì)驗(yàn)機術語材料試(shì)驗(yàn)機(jī)》
GB/T 16491-2008 《電子(zǐ)式萬能(néng)試(shì)驗機(jī)》
電動(dòng)車減震器(qì)彈簧試(shì)驗機(jī)——拉壓試驗(yàn)
主(zhǔ)要(yào)用(yòng)於電(diàn)動車(chē)減(jiǎn)震(zhèn)器彈簧(huáng),摩托車(chē)減(jiǎn)震器彈簧等各(gè)類減震器彈簧的(dí)拉伸以(yǐ)及壓(yā)縮(suō)性能試(shì)驗(yàn)。
主(zhǔ)機(jī)指(zhǐ)標:
大試驗(yàn)力 100kN
試驗機級(jí)別 1.0級(jí)
負荷測量範圍(wéi) 1%~FS(1.0級(jí))
示(shì)值相對誤(wù)差(chà) ±1%(1.0級)
試(shì)驗力(lì)分(fēn)辨(biàn)率 1/±500000FS(全程分(fēn)辨率不變)
變形測量範圍 0.2%~
有(yǒu)效試驗跨度 450mm
有(yǒu)效拉(lā)伸空間 650mm
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