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鐵(tiě)路彈(dàn)性(xìng)緩(huǎn)衝墊板低溫(wēn)靜剛(gāng)度試驗(yàn)機

更新(xīn)時(shí)間:2026-07-06

簡(jiǎn)要描述(shù):

鐵路(lù)彈(dàn)性緩衝墊(diàn)板低溫靜剛(gāng)度試(shì)驗機是我公司(sī)最(zuì)新研製開發的適(shì)用於科(kē)研院所(suǒ),工礦企業(yè)等使用的(dí)彈性墊板靜剛度(dù)(低(dī)溫-40°)的測(cè)試儀器,該(gāi)試(shì)驗機(jī)也可(kě)用(yòng)於(yú)機(jī)車牽引杆橡膠關節,電機吊杆(gān)橡(xiàng)膠(jiāo)關(guān)節,軸箱(xiāng)拉杆(gān)橡(xiàng)膠(jiāo)關節,連杆橡膠關節(jié)等(děng)的靜剛度試(shì)驗(yàn)特性(xìng)檢(jiǎn)測。

  免(miǎn)費(fèi)咨(zī)詢:86-

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品牌濟南一諾(nuò)適用(yòng)領域其(qí)他
精度1%調速範圍0.01-300mm/min
最(zuì)大負荷(hé)100kN電壓(yā)220V
產地國產(chǎn)加工(gōng)定製(zhì)

鐵(tiě)路(lù)彈性緩(huǎn)衝(chōng)墊板(bǎn)低溫靜(jìng)剛度試驗機是我(wǒ)公司(sī)最(zuì)新研(yán)製開發的(dí)適用於科(kē)研院(yuàn)所(suǒ),工礦企業等(děng)使用的彈性(xìng)墊板(bǎn)靜(jìng)剛度(dù)(低溫-40°)的(dí)測試儀器,該(gāi)試驗機(jī)也(yě)可(kě)用於(yú)機(jī)車牽引杆橡(xiàng)膠(jiāo)關(guān)節,電機吊杆(gān)橡膠關(guān)節(jié),軸箱拉杆(gān)橡膠關節,連(lián)杆(gān)橡膠關節(jié)等的靜(jìng)剛度試驗特(tè)性(xìng)檢測(cè)。

技(jì)術指(zhǐ)標:

最大(dà)試(shì)驗力100kN

試(shì)驗機級(jí)別1.0級

負荷測(cè)量(liáng)範圍1%~100%FS(1.0級)

示值相對誤差±1%(1.0級)

位移(yí)速率(shuài)調節(jié)範圍                 0.001~300mm/min;

位移(yí)速率控(kòng)製(zhì)精(jīng)度              為(wéi)設定值的±0.2%以內(nèi);

恒力,恒(héng)變(biàn)形,恒位移控製(zhì)範圍(wéi)0.5%~100%FS

恒(héng)力,恒(héng)變(biàn)形,恒位(wèi)移控製精(jīng)度    設(shè)定(dìng)值(zhí)≥10%FS時(shí),為設定值的(dí)±0.5%以(yǐ)內

    設(shè)定值<10%FS時(shí),為設定(dìng)值的±1%以內(nèi)

有效試驗跨(kuà)度600mm

有效(xiào)空間(jiān)1200mm

低溫(wēn)箱內部尺(chǐ)寸300×300×300mm

溫(wēn)度要求-40°

溫度精(jīng)度

鐵路彈(dàn)性緩衝(chōng)墊(diàn)板低溫靜剛度試驗機(jī)依(yī)據標準(zhǔn):        

1)GB/T2611-2007《試驗(yàn)機通用(yòng)技術(shù)要求》

2)TB/T 2626-1995 《鐵(tiě)道混凝(níng)土枕軌下用橡膠(jiāo)墊(diàn)板(bǎn)技(jì)術(shù)條件》

3)雙(shuāng)作用(yòng)彈性(xìng)旁(páng)承技(jì)術條件(Q/QC35-091-2000)

4)轉向(xiàng)架用(yòng)軸向橡膠(jiāo)墊(diàn)技術條(tiáo)件(Q/QC35-092-2000)

5)GB/T16491-2008《電子萬能(néng)材(cái)料試(shì)驗機》

6)高(gāo)速鐵路CRTSⅢ型(xíng)板(bǎn)式(shì)無(wú)砟軌道(dào)橡膠彈性緩衝墊(diàn)層(QCR785-2020附錄(lù)A)

機器簡(jiǎn)介:

該(gāi)試驗機采用(yòng)兩(liǎng)立柱兩(liǎng)絲杠(gàng)框(kuàng)架結(jié)構(gòu)(又(yòu)稱(chēng)四(sì)立柱框架(jià)),剛性好,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊(jǐn)湊(còu);采(cǎi)用高(gāo)精度負荷傳感器(qì)測力(lì),測試精度(dù)高,力(lì)值(zhí)準確;使整(zhěng)機(jī)達到了更高(gāo)的精度。 試(shì)驗機(jī)上部中橫(héng)梁(liáng)作為機(jī)器(qì)上承載板(bǎn),下加載板安裝(zhuāng)在機(jī)器(qì)中(zhōng)心位(wèi)置,在(zài)驅動(dòng)絲(sī)杠(gàng)的(dí)作(zuò)用下向下對(duì)試(shì)樣進(jìn)行(háng)加(jiā)載,交流伺(sì)服電機及(jí)控製(zhì),驅動,傳動係統安裝在(zài)主(zhǔ)機的下部,機器(qì)四周(zhōu)用(yòng)罩板(bǎn)圍護(hù),保(bǎo)持潔淨,安全。

鐵路彈性緩衝墊板(bǎn)低(dī)溫靜剛度試(shì)驗機(jī)


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濟南(nán)中研試(shì)驗機有限公(gōng)司(sī)

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