車輪(lún)滾動(dòng)阻力性(xìng)能(néng)試驗機輪(lún)胎(tāi)滾動(dòng)阻力的(dí)定義
：輪胎在水平(píng)道路(lù)上滾(gǔn)過(guò)單位(wèi)距(jù)離機械能(néng)轉(zhuǎn)化為熱(rè)能的能(néng)量，即指輪(lún)胎在水平路麵上(shàng)滾(gǔn)過單(dān)位距離(lí)所消耗的(dí)能量。

工(gōng)作(zuò)原理; 直流(liú)調速(sù)裝(zhuāng)置拖動(dòng)直(zhí)流(liú)電機(jī)，帶動(dòng)轉鼓(gǔ)旋(xuán)轉(zhuǎn)。轉鼓(gǔ)右(yòu)側設(shè)有試驗工位，在液(yè)壓油(yóu)缸(gāng)作用下，輪胎(tāi)壓靠在轉鼓表(biǎo)麵(miàn)上(shàng)，進(jìn)行(háng)轎車(chē)輪胎滾動阻(zǔ)力值的檢測。

產(chǎn)品指標(biāo)
：

1，主機
：立式(shì)機架，帶(dài)有(yǒu)輪(lún)胎(tāi)散熱裝置(zhì)

2，試(shì)驗工(gōng)位
：2工位(wèi)

3，加載方式
：伺服(fú)電機閉(bì)環加載(zǎi)方式

4，試驗速度(dù)
：最大120km/h

5，最(zuì)大試驗力
：30000N，示(shì)值(zhí)精度(dù)20%FS起(qǐ)±1%

6，試(shì)驗速度範(fàn)圍(wéi): 20～120km/h

7，轉鼓徑向跳動(dòng)
：小於0.25mm

8，轉鼓不平衡量小於5g

9，轉鼓(gǔ)表(biǎo)麵粗糙度
：小於(yú)3.2μm

10，轉鼓(gǔ)直(zhí)徑
：Φ1707.6mm

11，鼓麵(miàn)寬度(dù)
：400mm

12，被試(shì)車(chē)輪直(zhí)徑
：12-23"

13，被(bèi)試車輪(lún)寬(kuān)度
：4-12"

14，配(pèi)用輪胎外(wài)直徑(jìng)
：Φ500 ~ Φ1000

15，顯(xiǎn)示試驗次數累計及(jí)試(shì)驗(yàn)裏程(chéng)
：   107  達到設定次數(shù)後(hòu)自動(dòng)停機

16，電(diàn)機總功率(shuài)
：45kw.

17，負荷(hé)傳感器
：3T

18，車(chē)輪外傾(qīng)角
：≤0.11°

19，車輪側偏(piān)角
：≤0.06°

20，車輪(lún)後傾(qīng)角
：≤0.06°

21，充氣壓力
：Max.1.0MPa。

22，設(shè)備整(zhěng)體(tǐ)重量約(yuē)為
：10T

車(chē)輪滾動阻(zǔ)力(lì)性能試(shì)驗機(jī)依據標(biāo)準
：

1，國內(nèi)GB/T 18861-2002  汽(qì)車(chē)輪胎(tāi)滾(gǔn)動阻力試驗方法

2，美(měi)國(guó)
：SAE J1269-2006  測(cè)量(liáng)轎車，輕型(xíng)載(zǎi)重汽車(chē)，公(gōng)路載重汽車和客車(chē)輪胎(tāi)滾動阻力(lì)的程序

3，國際
：ISO18164-2005  測(cè)量轎車(chē)，載重汽車(chē)，客車和摩托車輪胎(tāi)滾動(dòng)阻力(lì)的方法(fǎ)

4，國際(jì)
：ISO 28580
：2009（E）  測(cè)量轎(jiào)車，載重汽車(chē)和客車(chē)輪(lún)胎滾(gǔn)動(dòng)阻力(lì)的方法