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樹脂錨(máo)杆(gān)拉(lā)力試(shì)驗(yàn)機

更新(xīn)時間:2025-07-15

簡要(yào)描述:

樹脂(zhī)錨杆(gān)拉力(lì)試驗機(jī),樹脂錨杆(gān)拉伸(shēn)屈(qū)服(fú)強度試(shì)驗(yàn)機
主(zhǔ)要(yào)用於金(jīn)屬材料(liào)的拉伸,壓(yā)縮(suō),抗(kàng)彎抗折試驗(yàn)。增加(jiā)簡單的附(fù)件(jiàn)和(hé)裝置,還(huán)能(néng)對木(mù)材(cái),水泥(ní),混(hùn)凝(níng)土,橡(xiàng)膠(jiāo),塑料(liào)及其(qí)製品進(jìn)行(háng)試驗。

品(pǐn)牌中(zhōng)研產地國產(chǎn)
加工定(dìng)製最(zuì)大試驗(yàn)力(lì)300kN
有效測(cè)量範(fàn)圍2%~100%FS變形測量(liáng)範(fàn)圍 0-15mm
油缸行程220mm拉伸(shēn)空間(jiān)550mm

樹脂(zhī)錨杆拉力試驗機,樹(shù)脂錨杆拉(lā)伸(shēn)屈服強度試驗機

主要(yào)用於金(jīn)屬(shǔ)材料的(dí)拉伸(shēn),壓縮,抗(kàng)彎抗折試(shì)驗(yàn)。增加簡(jiǎn)單(dān)的附(fù)件和裝(zhuāng)置(zhì),還能對(duì)木材(cái),水(shuǐ)泥(ní),混(hùn)凝土,橡膠,塑料及(jí)其製品(pǐn)進行試驗。

主(zhǔ)要參(cān)數(shù):

最大(dà)試驗(yàn)力300kN

油缸行(háng)程(chéng)     220mm

拉伸鉗口間最(zuì)大(dà)距(jù)離(lí)550mm

壓縮(suō)麵間(jiān)最大距離520mm

立(lì)柱(zhù)間距(jù)   450mm

圓試(shì)樣(yàng)夾持(chí)直徑Φ10~Φ32mm

扁試(shì)樣夾持厚度(dù)0~15mm

活塞(sāi)最(zuì)大(dà)移動(dòng)速(sù)度80mm/min

下橫(héng)梁(liáng)調(tiáo)整速度150mm/min

試驗(yàn)機等(děng)級(jí)1級(jí)

試驗(yàn)力分(fēn)檔(dàng)全程不(bù)分(fēn)檔(dàng)等效四檔(dàng)(全(quán)程(chéng)分辨(biàn)率(shuài)不(bù)變(biàn))

試(shì)驗(yàn)力有效(xiào)測(cè)量範圍(wéi)2%~100%FS

力(lì)分辨(biàn)率1/300000

試(shì)驗(yàn)力(lì)測(cè)量準確(què)度(dù)優於示(shì)值的(dí)±1%

引伸計(jì)標距(選配)50mm

變(biàn)形測量範(fàn)圍 0-15mm

變形有效(xiào)測量範圍(wéi)2%~100%FS

變形分(fēn)辨(biàn)率   最大變形的1/300000

變形測(cè)量準確度優於(yú)示值的±0.5%

位(wèi)移測量範圍   0~250mm

樹(shù)脂(zhī)錨(máo)杆拉力試(shì)驗機,樹(shù)脂(zhī)錨杆(gān)拉(lā)伸(shēn)屈服強度試(shì)驗機(jī)

樹(shù)脂(zhī)錨(máo)杆(gān)拉伸(shēn).jpg


試驗(yàn)原理(lǐ):

主(zhǔ)機(jī)采(cǎi)用四立(lì)柱(zhù)兩絲杠(gàng)油(yóu)缸(gāng)下(xià)置式主(zhǔ)機(jī),拉伸(shēn)空間位於主機(jī)的上(shàng)方(fāng),壓縮(suō)試(shì)驗(yàn)空間(jiān)位(wèi)於主機下(xià)橫(héng)梁和工(gōng)作台(tái)之(zhī)間。主機上(shàng)橫梁(liáng),工作(zuò)台通過立(lì)柱緊(jǐn)固(gù)連(lián)接形成一(yī)個剛(gāng)性框架—上(shàng)框(kuàng)架(jià)。中橫(héng)梁(liáng),底座通過(guò)兩絲杠也形成一剛(gāng)性矩(jǔ)形框(kuàng)架(jià)—下框架(jià)。通過(guò)技(jì)術裝(zhuāng)配手(shǒu)段,使得上(shàng)下剛性(xìng)框架(jià)半(bàn)重(zhòng)疊。即(jí)構成(chéng)下框(kuàng)架(jià)的(dí)中橫(héng)梁(liáng)位於(yú)上框(kuàng)架之(zhī)間;同時(shí),構(gòu)成上框架的(dí)工作(zuò)台也(yě)位(wèi)於(yú)上框架之間(jiān),下框(kuàng)架的(dí)底座上安(ān)裝(zhuāng)有油(yóu)缸(gāng),活塞(sāi)則和(hé)上(shàng)框(kuàng)架的(dí)工作(zuò)台相連。設(shè)備運轉時,傳(chuán)動(dòng)液壓油進入油缸底(dǐ)部,使活(huó)塞帶(dài)動上(shàng)框架上行,致使上橫梁與中(zhōng)橫(héng)梁之間(jiān)的空(kōng)間(jiān)沿活(huó)塞(sāi)運(yùn)動(dòng)方向(xiàng)增大,從(cóng)而(ér)形成拉(lā)伸空間。中橫(héng)梁(liáng)與(yǔ)工(gōng)作台(tái)之(zhī)間的(dí)空間沿活塞(sāi)運(yùn)動(dòng)方(fāng)向減(jiǎn)小(xiǎo),從(cóng)而(ér)形(xíng)成(chéng)壓縮(suō),彎曲,剪(jiǎn)切(qiē)試驗空間。


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