全自(zì)動(dòng)混(hùn)凝土薄(báo)壁管樁抗彎試驗(yàn)機

本試驗裝(zhuāng)置根據(jù)GB／13476－2009《先張法(fǎ)預(yù)應力混凝土(tǔ)管樁》和JC888-2001《先(xiān)張(zhāng)法預應力混凝(níng)土薄壁管樁》設計(jì)開發(fā)

試驗(yàn)方法(fǎ)

第(dì)一(yī)步：按(àn)抗(kàng)裂(liè)彎矩20%的級差(chà)由零(líng)加荷(hé)至(zhì)抗(kàng)裂(liè)彎矩的(dí)80%，每級荷(hé)載(zǎi)的持續時(shí)間(jiān)不(bù)少(shǎo)於 1min；然(rán)後(hòu)按抗裂彎矩(jǔ)10%的(dí)級差繼續(xù)加荷至(zhì)抗裂(liè)彎矩的(dí)100%。每(měi)級荷(hé)載的(dí)持(chí)續(xù)時間(jiān)不少(shǎo)於3 min，觀察是(shì)否有裂(liè)縫出(chū)現，並測定(dìng)和(hé)記(jì)錄裂縫(féng)寬度(dù)。 

第二步(bù)：如果(guǒ)在(zài)抗裂彎矩的100%時出(chū)現裂縫，則卸(xiè)荷至零；如果(guǒ)未出(chū)現(xiàn)裂(liè)縫，則(zé)按抗裂 彎(wān)矩10%的(dí)級差繼續加荷至(zhì)裂(liè)縫(féng)出(chū)現。每(měi)級荷(hé)載的持續時間不少於(yú)3min，測(cè)定和記(jì)錄(lù)裂縫寬 度。 

第(dì)三步：由裂縫彎(wān)矩卸(xiè)荷(hé)至零後靜(jìng)停時間(jiān)不少(shǎo)於3min。 

第四步(bù)：按極限(xiàn)彎矩(jǔ)20%的級差(chà)由零加(jiā)荷極(jí)限彎(wān)矩(jǔ)的80%後(hòu)，按極限(xiàn)彎(wān)矩(jǔ)5%的(dí)級差繼(jì)續(xù) 加(jiā)荷極限彎(wān)矩(jǔ)的100%。檢(jiǎn)查是否已(yǐ)達(dá)到破(pò)壞狀(zhuàng)態(tài)，如未(wèi)達到(dào)破(pò)壞，應繼(jì)續(xù)加荷直(zhí)至破(pò)壞(huài)為止(zhǐ)。每級荷(hé)載(zǎi)的(dí)持續(xù)時間不少於(yú)3min，測(cè)定(dìng)和記錄裂縫(féng)寬度。

全自(zì)動(dòng)混凝土薄壁(bì)管(guǎn)樁抗(kàng)彎(wān)試驗機(jī)

技術指(zhǐ)標(biāo)：

最大(dà)載荷:                    500 KN

示(shì)值(zhí)準(zhǔn)確度：                  一級

最(zuì)小分辨(biàn)值：                ±0.1 KN

最(zuì)大管樁長度：               9000mm

可測管樁(zhuāng)最大外(wài)徑：            300-700mm

油缸直徑(jìng)：                    Ø160mm

油缸最大行程：                 320mm

電(diàn)機(jī)功(gōng)率：                   0.75 KW

輸(shū)入電壓：                    380 V