地(dì)鐵(tiě)管(guǎn)片抗(kàng)彎(wān)拉(lā)拔一(yī)體(tǐ)試驗機

1.抗彎性能檢(jiǎn)測(cè)：對管片(piàn)進行(háng)的(dí)承載(zǎi)能力試驗，以檢(jiǎn)測(cè)其(qí)在規(guī)定的(dí)試(shì)驗方法的(dí)承(chéng)載力是否(fǒu)符(fú)合設(shè)計(jì)要求
；將管片推(tuī)入到試驗機內(nèi)，采(cǎi)用千斤(jīn)頂分(fēn)級加荷法(fǎ)每(měi)次加(jiā)荷(hé)10kN，靜(jìng)停(tíng)1min，記(jì)錄位(wèi)置變形(xíng)量
；

2.拉(lā)拔(bá)性能(néng)檢測(cè)也是采用(yòng)千斤頂(dǐng)分級加荷方(fāng)式(shì)逐(zhú)級增(zēng)加拉(lā)拔力(lì)，記錄(lù)最大(dà)抗拔力(lì)。

試驗方法：

抗彎試(shì)驗(yàn)方法：

1， 加荷方法(fǎ)：采用液(yè)壓油(yóu)缸(gāng)分(fēn)配(pèi)梁係統加荷(hé)，加荷點標距(jù)900mm，支承管片兩(liǎng)端的(dí)小(xiǎo)車(chē)可沿地麵軌道滑(huá)動。加(jiā)載(zǎi)油缸(gāng)的(dí)加載值通(tōng)過試(shì)驗機專用測試係(xì)統(tǒng)及軟(ruǎn)件(jiàn)實(shí)時(shí)顯示(shì)監控(kòng)。

2，試驗(yàn)管片(piàn)的(dí)支(zhī)承(chéng)方(fāng)式：支承管(guǎn)片兩端(duān)的小(xiǎo)車(chē)可沿(yán)地(dì)麵(miàn)軌(guǐ)道做相對水平移動。

3，荷載分級和持(chí)續(xù)時(shí)間：采取分級(jí)加載(zǎi)法：考慮試驗(yàn)設備(bèi)重(zhòng)量及(jí)管片(piàn)自重(zhòng)，初(chū)次(cì)加(jiā)載荷重為30KN，分(fēn)級(jí)加(jiā)載(zǎi)時(shí)每(měi)級加載10KN，每(měi)級(jí)加載完成(chéng)後(hòu)持續(xù)1min記錄壓力表讀(dú)數以(yǐ)及中(zhōng)心(xīn)點(diǎn)，加荷點(diǎn)和(hé)水平位(wèi)移(yí)變(biàn)量(liáng)。

4，初始(shǐ)裂(liè)縫荷載：裂(liè)縫出(chū)現後,加載時間應持(chí)續(xù)10min，在此時間(jiān)內(nèi)觀(guān)察裂縫的開展(zhǎn)，並取本級(jí)荷(hé)載值為開裂(liè)荷載(zǎi)實測值(zhí)。

5，最大裂(liè)縫(féng)寬度限值荷載(zǎi)：記(jì)下初始裂縫(féng)荷載值(zhí)後繼續對管片進行(háng)分(fēn)級(jí)加載，每級(jí)加(jiā)載(zǎi)持(chí)續時(shí)間仍(réng)為10min，觀(guān)察裂縫(féng)開展，標記(jì)每級荷重(zhòng)下裂縫(féng)的出(chū)現位(wèi)置(zhì)並(bìng)測(cè)量裂(liè)縫(féng)寬度(dù);當管片裂縫(féng)寬度(dù)達(dá)到最(zuì)大裂(liè)縫寬(kuān)度限(xiàn)值(zhí)時，記錄(lù)此(cǐ)時(shí)的荷載(zǎi)實測值(zhí)(即當加(jiā)荷至測試儀(yí)顯示數(shù)據(jù)不再(zài)上升時(shí)，以此(cǐ)級荷載(zǎi)值為最終破壞荷載(zǎi)，並記(jì)錄最大裂縫寬度(dù))。

地鐵管(guǎn)片抗(kàng)彎拉(lā)拔一體(tǐ)試(shì)驗機

抗拔試(shì)驗(yàn)方(fāng)法(fǎ)：

1，將管(guǎn)片(piàn)平穩放(fàng)在試驗架(jià)上(shàng)，將(jiāng)拉(lā)力螺栓(shuān)杆旋(xuán)入灌(guàn)漿(jiāng)孔(kǒng)中(zhōng)。

2，將拉力螺栓(shuān)杆(gān)用(yòng)鋼(gāng)絞綫與千(qiān)斤頂(dǐng)連接。

3，安(ān)裝(zhuāng)測試傳(chuán)感(gǎn)器，開始加(jiā)載(zǎi)測(cè)試(shì)。

4，荷(hé)載分(fēn)級(jí)和(hé)持(chí)續時(shí)間：

采(cǎi)用分(fēn)級(jí)加(jiā)荷方式。當荷載(zǎi)小於(yú)正(zhèng)常使(shǐ)用(yòng)短(duǎn)期荷(hé)載檢(jiǎn)驗值時，每(měi)級(jí)荷載為該荷載(zǎi)值的20%
；當荷載大於該(gāi)短期(qī)荷載值(zhí)時(shí)，每級荷載(zǎi)為(wéi)該(gāi)荷載值的(dí)10%
；當(dāng)荷載(zǎi)接近承載(zǎi)力荷載檢驗值時，每級荷(hé)載(zǎi)為承載(zǎi)力檢(jiǎn)驗荷載(zǎi)設計值(zhí)的5%，每(měi)級荷載(zǎi)時(shí)間不低於(yú)3min。

 記(jì)錄(lù)在(zài)不同(tóng)抗拔力下灌漿(jiāng)孔螺(luó)栓的位(wèi)移量(liáng)。當位(wèi)移(yí)突然增(zēng)大傳感器(qì)讀(dú)數不再(zài)增(zēng)加(jiā)，螺(luó)栓周圍(wéi)混凝土破壞時(shí)的荷載即為最(zuì)大抗(kàng)拔力(lì)。