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橡(xiàng)膠(jiāo)支(zhī)座極限抗(kàng)壓抗(kàng)剪試(shì)驗機

更(gēng)新時(shí)間(jiān):2025-07-15

簡(jiǎn)要(yào)描(miáo)述:

電液(yè)伺服橡(xiàng)膠支(zhī)座極限抗(kàng)壓抗(kàng)剪試(shì)驗機
微機(jī)控(kòng)製電(diàn)液伺(sì)服(fú)壓剪試驗機主機(jī)垂向油缸(gāng)采用(yòng)單(dān)出杆(gān)柱(zhù)塞式油(yóu)缸,橫向(xiàng)油缸采(cǎi)用單出杆雙作用油(yóu)缸施(shī)加(jiā)試(shì)驗力(lì),三(sān)路(lù)加載係(xì)統(tǒng)均(jūn)采(cǎi)用(yòng)微機控製協調(tiáo)多級液(yè)壓加載,連(lián)續(xù)加荷平(píng)穩(wěn),多級試(shì)驗力保(bǎo)持,自動采集(jí)並儲存(cún)數(shù)據,繪(huì)製曲(qū)綫(xiàn),自動(dòng)打(dǎ)印(yìn)試(shì)驗報告,計(jì)算機(jī)適時控製試(shì)驗進程,顯(xiǎn)示試驗(yàn)力(lì)及(jí)試驗(yàn)曲綫(xiàn),操作簡(jiǎn)單可(kě)靠,便(biàn)於操作(zuò)。

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品牌(pái)中研產(chǎn)地國產
加工定(dìng)製是(shì)最(zuì)大剪切(qiē)試驗(yàn)力1000kN
試(shì)驗(yàn)力(lì)測量範圍2%~100%力(lì)示值相(xiāng)對誤(wù)差(chà)≤±1%
活塞行(háng)程200mm活塞(sāi)推(tuī)進速度0~60mm/min(可調)

電液伺(sì)服(fú)橡膠(jiāo)支座(zuò)極(jí)限抗壓抗(kàng)剪試(shì)驗機(jī)

微(wēi)機控製電(diàn)液伺(sì)服壓剪試驗機主機垂(chuí)向(xiàng)油缸采用單出(chū)杆(gān)柱塞式油缸,橫向(xiàng)油(yóu)缸(gāng)采用單(dān)出杆(gān)雙作(zuò)用油缸(gāng)施(shī)加試驗力,三(sān)路加(jiā)載係(xì)統均(jūn)采(cǎi)用(yòng)微機(jī)控(kòng)製(zhì)協調(tiáo)多級液(yè)壓加載,連續加(jiā)荷平穩,多級(jí)試驗力保(bǎo)持(chí),自動采(cǎi)集並(bìng)儲(chǔ)存(cún)數據,繪製曲綫(xiàn),自(zì)動打(dǎ)印試(shì)驗(yàn)報(bào)告(gào),計(jì)算機適時(shí)控製(zhì)試驗進(jìn)程,顯示試(shì)驗(yàn)力及試(shì)驗曲綫,操(cāo)作簡(jiǎn)單可(kě)靠,便於操作(zuò)。

專用於檢測(cè)公(gōng)路(lù)橋梁橡膠支座的成(chéng)品力(lì)學性(xìng)能試驗(yàn)。可分別進(jìn)行(háng)板式,盆式(shì)和球(qiú)式(shì)橡膠支座(zuò)的(dí)極限抗壓強度試(shì)驗(yàn),抗壓(yā)彈性模量試驗,抗(kàng)剪彈性模(mó)量(liáng)試驗(yàn),抗剪粘接性(xìng)能試(shì)驗(yàn),抗剪老(lǎo)化(huà)試驗(yàn),摩(mó)擦係數試驗和容(róng)許(xǔ)轉角(jiǎo)試驗等(děng)。

電(diàn)液伺服橡膠支座(zuò)極限抗壓抗(kàng)剪試(shì)驗(yàn)機(jī)

 1.垂向(xiàng)係統

采(cǎi)用下置(zhì)式(shì)伺服(fú)油(yóu)缸,四(sì)立柱(zhù)框(kuàng)架式主機,試驗(yàn)空間(jiān)為(wéi)固(gù)定(dìng)方式(shì),采用油缸行程(chéng)調整(zhěng)試(shì)驗(yàn)空(kōng)間,方便不(bù)同高度的(dí)試(shì)驗(yàn)需求。

底(dǐ)座,橫梁(liáng)采用(yòng)整(zhěng)體鑄件(jiàn)結構,其(qí)結(jié)構布(bù)筋分(fēn)布(bù)合理(lǐ),工件(jiàn)剛(gāng)度(dù)大,外(wài)型美觀(guān)大(dà)方(fāng),保(bǎo)證整個(gè)零件安全可(kě)靠(kào)性;

立柱(zhù)及螺母(mǔ)采用45#優質結(jié)構鋼(gāng),既滿(mǎn)足了強度及使用(yòng)可靠性,絲(sī)杠絲母(mǔ)均采(cǎi)用高(gāo)精度機床加(jiā)工,經(jīng)過時(shí)效(xiào),調(tiáo)質等(děng)熱處理,確保工(gōng)件的精度;

油缸采用(yòng)雙(shuāng)作用單(dān)出杆結(jié)構形(xíng)式,密(mì)封(fēng)圈采用低阻尼(ní)組(zǔ)合(hé)密(mì)封圈(quān)結(jié)構,便於(yú)液壓係統的低阻(zǔ)尼(ní)控製,提高了測力精度(dù)和(hé)穩定性,增(zēng)加(jiā)了油缸(gāng)的使(shǐ)用壽(shòu)命(mìng),保(bǎo)證了良(liáng)好(hǎo)的密封效(xiào)果(guǒ)和(hé)很(hěn)低(dī)的摩(mó)擦係(xì)數,油缸采用(yòng)一(yī)次澆(jiāo)注(zhù)成(chéng)型的鑄鋼,經(jīng)過高溫(wēn)回火(huǒ)消除(chú)內應(yīng)力處(chǔ)理,並(bìng)由高精度機(jī)床加工確保精度,油(yóu)缸(gāng)內(nèi)孔(kǒng)最終(zhōng)工(gōng)序(xù)為珩(héng)磨機(jī)精(jīng)密加(jiā)工而(ér)成,從(cóng)而(ér)降低了(liǎo)油缸(gāng)的(dí)摩(mó)擦(cā),提(tí)高(gāo)試(shì)驗機測量精度及(jí)使(shǐ)用(yòng)壽命;

橫梁(liáng)與底座采用四(sì)立(lì)柱通過螺母聯接(jiē),組成加力(lì)框(kuàng)架(jià)。試(shì)驗(yàn)空間為固定(dìng)結構,采用(yòng)油缸行程調節(jié)試(shì)驗空間(jiān)。特點為(wéi)采(cǎi)用絲(sī)杠(gàng)調整的橫梁,具(jù)有(yǒu)橫(héng)梁(liáng)與(yǔ)絲母(mǔ)的間(jiān)隙,在(zài)作垂向抗(kàng)壓試驗時,存(cún)在消除橫梁間隙(xì)的受力平台(tái),對(duì)試(shì)驗(yàn)數據的采集(jí)有影響(xiǎng)。

2.橫向剪切(qiē)係統(tǒng)

    采用雙(shuāng)作(zuò)用伺服(fú)缸施加試(shì)驗力,由液壓升(shēng)降平台(tái)支撐(chēng),液動調整(zhěng)橫(héng)向(xiàng)剪切的水(shuǐ)平位置,液(yè)壓升(shēng)降(jiàng)平台(tái)升降(jiàng)保(bǎo)證橫向剪切係(xì)統(tǒng)水平加載(zǎi),提(tí)高(gāo)檢(jiǎn)測精(jīng)度。

雙作用伺(sì)服油(yóu)缸,連接拉(lā)板,液(yè)壓支(zhī)架(jià)和(hé)導軌構(gòu)成(chéng)橫向主(zhǔ)係統(tǒng);

采用1000KN高精度負(fù)荷(hé)傳感(gǎn)器(qì)測(cè)力(lì);

負(fù)荷傳感(gǎn)器(qì)與(yǔ)活(huó)塞杆之(zhī)間鏈(liàn)接(jiē),保證(zhèng)了橫向(xiàng)剪切力(lì)的準(zhǔn)確;

采(cǎi)用液(yè)壓平(píng)台為無(wú)級液動(dòng)調整橫向剪切力的施加高度,電(diàn)動調(tiáo)整橫(héng)向剪(jiǎn)切(qiē)係統水平(píng)運動(dòng),實(shí)現垂向(xiàng)與(yǔ)剪(jiǎn)切(qiē)保持(chí)水平的(dí)隨(suí)動功能(néng)。


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