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鋼(gāng)絞(jiǎo)綫靜載錨(máo)固(gù)試驗(yàn)機主要用於(yú)鐵(tiě)路(lù)公路橋梁及(jí)水利等(děng)基(jī)礎(chǔ)設施建(jiàn)設(shè)中鋼絞(jiǎo)綫-錨具(jù);夾具,連接器的靜載錨(máo)固(gù)效率(shuài)係數(shù)性(xìng)能檢(jiǎn)測。
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| 品牌 | 中研(yán) | 最大(dà)負(fù)荷 | 5000-6500kN |
|---|---|---|---|
| 電壓 | 380V | 產(chǎn)地 | 國(guó)產 |
| 加工定(dìng)製 | 是 |
鋼絞綫靜載(zǎi)錨固(gù)試(shì)驗(yàn)機主要(yào)用於(yú)鐵(tiě)路(lù)公(gōng)路橋(qiáo)梁及(jí)水利(lì)等(děng)基(jī)礎設施(shī)建(jiàn)設中(zhōng)鋼絞綫-錨(máo)具;夾(jiā)具(jù),連接器的靜載(zǎi)錨固效率係(xì)數(shù)性能檢測(cè)。
高壓伺服液壓(yā)源
伺(sì)服(fú)液(yè)壓(yā)源主要(yào)的(dí)任(rèn)務是向主機油缸(gāng)按試(shì)驗要求的(dí)速率供(gōng)油(yóu)並操(cāo)作主(zhǔ)機完成(chéng)試(shì)驗過程,液壓源(yuán)主要構(gòu)成如下:
1.殼(ké)體:由3mm冷軋鋼(gāng)板焊接製(zhì)作,經多項表麵(miàn)處(chǔ)理(lǐ)工序(xù)後(hòu)完成。
2.油(yóu)泵(bèng)電(diàn)機(jī)組(zǔ):由(yóu)超高壓徑(jìng)向柱塞(sāi)油(yóu)泵(bèng)和(hé)伺服電(diàn)機(jī)所組成,由於本(běn)液壓係統(tǒng)為高壓力(lì)係統(tǒng),所(suǒ)以(yǐ)配用(yòng)的油泵(bèng)必(bì)須是(shì)超(chāo)高(gāo)壓輸(shū)出油(yóu)泵,為本(běn)機配(pèi)用的是采用德國FAG公(gōng)司(sī)製造的(dí)超高壓(yā)徑(jìng)向油泵;選(xuǎn)用(yòng)2kw伺服電(diàn)機(jī)與驅(qū)動器相(xiāng)配並作為(wéi)動(dòng)力(lì)源。
3.超(chāo)高壓數(shù)字伺服閥(fá)組:該控製閥(fá)的最(zuì)大特點(diǎn)是(shì)耐(nài)高(gāo)壓,由可(kě)承(chéng)受(shòu)高壓的閥體(tǐ)和永磁電(diàn)機(jī)所(suǒ)組成(chéng),接(jiē)受控製(zhì)器發出的(dí)脈衝信(xìn)號永磁(cí)電機(jī)帶動閥杆做角度旋轉(zhuǎn),從而實現進油量(liáng)的調節(jié),使(shǐ)試(shì)驗機實現伺(sì)服(fú)控(kòng)製(zhì)。
4.電磁換向(xiàng)閥(fá):即(jí)三位四(sì)通電磁換(huàn)向閥(fá),用於(yú)主油缸(gāng)的(dí)活(huó)塞換(huàn)向(xiàng)使用(yòng)。
5.濾油器(qì): 電(diàn)液(yè)伺服試(shì)驗(yàn)機(jī)采用的是雙(shuāng)級(jí)濾(lǜ)清方(fāng)式,其中(zhōng)一(yī)級采用可(kě)更(gēng)換濾(lǜ)芯的濾油器(qì),可(kě)過(guò)濾掉>10μm顆(kē)粒雜(zá)質,確(què)保控製(zhì)閥正(zhèng)常(cháng)工(gōng)作。
6.油(yóu)箱(xiāng): 是存(cún)儲(chǔ)液壓油(yóu)的(dí)容器,本機(jī)液壓(yā)源的(dí)油(yóu)箱(xiāng)容(róng)積(jī)約為120L。
7.溢流閥(fá): 主要用(yòng)於壓(yā)力保(bǎo)護,當液(yè)壓(yā)係統(tǒng)的壓力超過(guò)溢流(liú)閥設(shè)定(dìng)壓力(lì)時(shí),溢(yì)流閥(fá)中的(dí)彈簧被頂(dǐng)起(qǐ),超高壓力部分的液壓油(yóu)將(jiāng)從(cóng)溢流(liú)閥(fá)流出(chū)並(bìng)沿(yán)管(guǎn)路(lù)回到油箱。
8.管路係(xì)統: 是液(yè)壓(yā)源(yuán)中上述各元器(qì)件的(dí)連接部分,采用耐(nài)高壓(yā)無縫(féng)鋼管製(zhì)作,接頭采(cǎi)用(yòng)卡套式(shì)。
9.電氣拖動部分(fēn): 是保(bǎo)證所有電(diàn)器及(jí)係統(tǒng)正(zhèng)常和安全(quán)工作的(dí)強(qiáng)電(diàn)部(bù)分,主(zhǔ)要由(yóu)空氣(qì)開關(guān),繼電器(qì),交(jiāo)流(liú)接(jiē)觸器(qì),電源電氣等部(bù)分組成(chéng),安(ān)裝(zhuāng)於液(yè)壓源(yuán)的(dí)側麵(miàn)上(shàng)部(bù)。

鋼絞(jiǎo)綫靜載錨固試驗機技術(shù)參(cān)數(shù):
1.最大試驗力:5000kN/6500KN
2.試(shì)驗力測(cè)量範圍:1%-100%(全量程(chéng)不分(fēn)檔(dàng),自(zì)動換檔)
3.試驗力示值精度:≤±0.5%(精度等(děng)級:1級)
4.負荷測(cè)量分辨率:1/600000
5.等(děng)速率負荷控製範圍(wéi):0.1~4%FS/S
6.活(huó)塞最(zuì)大(dà)位移(yí):200mm
7.位(wèi)移測(cè)量範圍:0-200mm
8.位移測(cè)量(liáng)精(jīng)度(dù):≤±0.5%
9.位移測量(liáng)範圍:2~100%FS(連(lián)續(xù)全(quán)量程測量(liáng))
10.等速(sù)率控(kòng)製精度:1%設定值(zhí)
11.恒(héng)負荷,位移(yí)控製精度:0.5%設定(dìng)值
12.位移(yí)測量(liáng)精度:±0.5%FS
13.位移測(cè)量分(fēn)辨(biàn)率:0.001mm
14.拉伸(shēn)間距:3200mm
15.試樣規格(gé):單(dān)根(gēn)或(huò)多(duō)根鋼絞(jiǎo)綫Φ15.24mm;Φ17.8mm;Φ21.80mm公稱(chēng)直徑(可(kě)根據用戶要求(qiú)定(dìng)製(zhì))
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