更(gēng)新時間(jiān):2025-07-13
30噸(dūn)軸承鋼(gāng)球壓力試(shì)驗(yàn)機,陶(táo)瓷鋼球(qiú)壓(yā)力試驗機(jī),鋼球(qiú)壓(yā)碎壓裂(liè)試驗機每三(sān)粒(lì)鋼(gāng)球為一(yī)組,將一(yī)組鋼(gāng)球(qiú)放入標準壓碎(suì)胎(tāi)具(jù)內,加載負荷的試(shì)驗(yàn)方法,根(gēn)據國(guó)標(biāo)JB/T1255-2001設計(jì)的(dí),可對(duì)φ3~φ50mm或(huò)φ1/8″~φ2″鋼球(qiú)進行壓碎載荷(hé)試驗。
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| 品牌(pái) | 中(zhōng)研 | 產(chǎn)地 | 國(guó)產 |
|---|---|---|---|
| 加(jiā)工定(dìng)製(zhì) | 是(shì) |
30噸(dūn)軸承鋼(gāng)球(qiú)壓力(lì)試驗(yàn)機,陶瓷(cí)鋼球(qiú)壓(yā)力試(shì)驗(yàn)機,鋼(gāng)球壓(yā)碎壓(yā)裂試驗(yàn)機
每(měi)三(sān)粒鋼球(qiú)為一組,將一組(zǔ)鋼(gāng)球放(fàng)入(rù)標準壓(yā)碎(suì)胎(tāi)具內(nèi),加(jiā)載負荷(hé)的試驗方法(fǎ),根據(jù)國標JB/T1255-2001設計(jì)的(dí),可對(duì)φ3~φ50mm或φ1/8″~φ2″鋼(gāng)球進(jìn)行壓碎(suì)載荷(hé)試驗。
主要特點:
1,具有優良操作性(xìng)能(néng)的主機(jī)
1)采用(yòng)先(xiān)進的交流伺服電機(jī)調(tiáo)速驅(qū)動係(xì)統,調速比(bǐ)1:700,可(kě)根(gēn)據加(jiā)荷(hé)速度的需要(yào)在0.07-35mm/min範(fàn)圍內實(shí)現任意的(dí)壓盤上升速度;
2)全機械結(jié)構,采用全密(mì)封(fēng)結(jié)構,使(shǐ)用(yòng)期間不需要(yào)對(duì)潤滑油(yóu)更(gēng)換,不存在壓(yā)力(lì)油泄(xiè)漏(lòu)和比例(lì)閥堵(dǔ)塞(sāi);
3)主(zhǔ)機設(shè)計按照人(rén)機(jī)工程(chéng)標準,使操作簡(jiǎn)便,方便(biàn)快捷(jié)。
2,測(cè)量控製高精度,智能化(huà)
1)充分發(fā)揮(huī)了微機的優勢,減少了電控係統(tǒng)硬件,所(suǒ)有的電器部分集成(chéng)為兩個(gè)模(mó)塊,使(shǐ)產品可靠性大大提(tí)高(gāo);
2)超過試驗力大(dà)值(zhí)的(dí)一定範(fàn)圍(wéi)(過載該檔位(wèi)的2-5%),或活(huó)塞(sāi)碰到限位時,可即(jí)刻停(tíng)機(jī);
3)各測(cè)量(liáng)數據均可(kě)保(bǎo)存,以便以(yǐ)後觀察;
3,無壓力(lì)油(yóu)泄(xiè)漏和(hé)比(bǐ)例(lì)閥(fá)堵塞等不良(liáng)現(xiàn)象(xiàng),噪(zào)音低(dī),可靠(kào)性(xìng)高(gāo)。
30噸軸承鋼球(qiú)壓(yā)力試驗(yàn)機(jī),陶瓷鋼(gāng)球(qiú)壓力試驗機,鋼(gāng)球壓碎壓(yā)裂(liè)試驗機(jī)
性能(néng)參(cān)數:
大試(shì)驗力(lì) 300kN
試驗力分檔 ×1 0-300KN
×2 0-150KN
×5 0-60KN
精(jīng)確等級(jí) ±1%
控製(zhì)方式 等速(sù)應力,等(děng)速位移閉環(huán)控(kòng)製(zhì)方(fāng)式
試(shì)驗(yàn)力測量範圍(wéi) 2%~F·S
試驗力(lì)加(jiā)荷(hé)速度 0.01~5kN/S
試(shì)驗(yàn)空(kōng)間 285×260mm
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