鋁合金(jīn)隔(gé)熱型材(cái)復合性(xìng)能試驗機(jī)滿足國標
可以(yǐ)滿足隔熱鋁型材(cái)試驗(yàn)要(yào)求,主要(yào)完(wán)成(chéng)拉(lā)伸及剪切(qiē)試驗(yàn)，可自(zì)動求取抗(kàng)拉強度(dù)，大力等各種材料力(lì)學性能指標。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)：
1，GB/T 2611-2007 《試驗機(jī)通用(yòng)技術要(yào)求》
2，JB/T 7406.1-1994 《試(shì)驗機(jī)術語材料(liào)試(shì)驗機》
3，GB/T 16491-2008 《電子式萬能(néng)試驗(yàn)機》
4，GB 5237.6-2004 鋁合金(jīn)建築型材第6部分隔熱(rè)型材(cái) 
5，GB T 28289-2012 鋁合金隔熱型材復合性能試驗方(fāng)法
產品構架：
1，高(gāo)強度主機(jī)：產(chǎn)品(pǐn)采用雙空間(jiān)門式結構，上空(kōng)間拉伸，下空間(jiān)壓縮，彎(wān)曲。主機(jī)部(bù)分(fēn)由四根(gēn)導向立(lì)柱，上(shàng)橫梁，中橫(héng)梁，工作台組成(chéng)落地式框架，調(tiáo)速(sù)係統(tǒng)安裝在工(gōng)作台下部(bù)。具有調速精度高，範(fàn)圍寬，性能穩定(dìng)的(dí)交流伺服電機通(tōng)過同步(bù)齒形帶減速係(xì)統(tǒng)帶(dài)動(dòng)滾(gǔn)珠絲杠副(fù)旋轉(zhuǎn)，滾珠(zhū)絲(sī)杠(gàng)副(fù)驅動中橫梁，帶動(dòng)拉(lā)伸(shēn)輔具（或(huò)壓(yā)縮，彎曲(qū)等(děng)輔(fǔ)具）上下移(yí)動，實現試(shì)樣的加荷(hé)與(yǔ)卸載(zǎi)。該結(jié)構保證機(jī)架(jià)有足(zú)夠的剛度，同時實現高效(xiào)，平穩傳動(dòng)。
●門式(shì)框架(jià)結(jié)構(gòu)，整體衝壓機殼，外(wài)觀整潔雅致(zhì)。
●精(jīng)密滾珠(zhū)絲杠僅承受(shòu)拉(lā)力,有(yǒu)效(xiào)延(yán)長(cháng)壽(shòu)命及(jí)剛性(xìng)穩(wěn)定性(xìng).
●精(jīng)密絲杠(gàng)副(fù)加(jiā)載方式(shì),雙螺母背緊(jǐn)消間隙(xì),確(què)保(bǎo)係(xì)統(tǒng)高剛性及高動態(tài)性能(néng).
2，結構原(yuán)理：采(cǎi)用(yòng)圓弧同(tóng)步(bù)帶輪減速(sù)，零間(jiān)隙(xì)滾(gǔn)珠絲杠副傳(chuán)動(dòng)，傳動(dòng)無(wú)間隙(xì)，使(shǐ)試(shì)驗(yàn)力(lì)和(hé)變形速度精密控製得(dé)到保(bǎo)證。電(diàn)機通過(guò)三級(jí)同步(bù)帶輪(lún)減(jiǎn)速以(yǐ)後帶動絲杠(gàng)旋轉，從(cóng)而推(tuī)動(dòng)移(yí)動橫梁(liáng)在選(xuǎn)定的(dí)速度(dù)下(xià)作直綫運動以實(shí)現(xiàn)各(gè)種試驗功(gōng)能
3，主(zhǔ)機框(kuàng)架(jià)：表(biǎo)麵(miàn)經過鈍(dùn)化，底漆(qī)，麵漆(qī)等工(gōng)藝(yì)處理(lǐ)。
4，滾珠絲(sī)杠(gàng)副：采用滾(gǔn)珠絲(sī)杠(gàng)副，以確(què)保無間隙傳遞和(hé)控(kòng)製(zhì)精度。雙套(tào)滾珠絲杠安裝框架(jià)內(nèi)兩側，上(shàng)端與上(shàng)橫(héng)梁軸承(chéng)連(lián)接，滾(gǔn)珠螺母與(yǔ)中部(bù)活動(dòng)橫梁固定連(lián)接(jiē)，下(xià)端與(yǔ)框架台麵下(xià)部(bù)兩端帶輪連(lián)接(jiē)，帶輪旋轉帶動滾珠(zhū)絲杠旋轉，使中橫梁(liáng)升降產生拉力(lì)或壓力。利用中(zhōng)橫梁(liáng)快速(sù)升(shēng)降(jiàng)還可以(yǐ)調(tiáo)節(jié)試(shì)驗(yàn)空間。
4，傳動係統：安裝於工作(zuò)台下(xià)部，由同(tóng)步(bù)齒(chǐ)形帶及同步齒形帶輪所(suǒ)組(zǔ)成，此種傳動係統可(kě)有效地(dì)消除(chú)傳動過程(chéng)中的間隙和滑(huá)移(yí)現象，確(què)保控製(zhì)的(dí)精(jīng)確性(xìng)。係(xì)統(tǒng)采(cǎi)用(yòng)二級(jí)減速，由(yóu)兩(liǎng)根同(tóng)步齒(chǐ)形帶(dài)和(hé)五個同步帶輪組成(chéng)。本機(jī)不應(yīng)用(yòng)減速(sù)機(jī)，采(cǎi)用(yòng)傳(chuán)動係統直(zhí)接減速方(fāng)式(shì)，此(cǐ)種(zhǒng)減(jiǎn)速方式(shì)的優勢有(yǒu)兩點：一是(shì)低(dī)噪音，二(èr)是(shì)免維(wéi)護。
5，主機(jī)橫梁：分(fēn)為上橫梁和(hé)中橫(héng)梁(liáng)，采用中型(xíng)厚(hòu)度(dù)的碳鋼鋼(gāng)板(bǎn)製(zhì)作，上橫梁為固(gù)定(dìng)橫梁，安裝於主(zhǔ)機的上端(duān)。中橫(héng)梁(liáng)為活(huó)動(dòng)橫梁，通過滾(gǔn)珠螺(luó)母(mǔ)與滾珠(zhū)絲(sī)杠連(lián)接(jiē)。中橫(héng)梁(liáng)也(yě)是(shì)加載的關(guān)鍵部(bù)件，傳(chuán)感器安(ān)裝(zhuāng)於中橫梁的下端，各種試(shì)驗附具的一(yī)端也(yě)都懸(xuán)掛於中橫梁(liáng)之上(shàng)，中橫(héng)梁升降即(jí)可產生拉(lā)力(lì)和壓力。

鋁(lǚ)合(hé)金隔熱型材(cái)復(fù)合性能(néng)試(shì)驗(yàn)機滿足(zú)國標(biāo)，中(zhōng)研生產(chǎn)

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