管材(cái)環剛(gāng)度試驗(yàn)機(jī)采用圓(yuán)弧同步帶(dài)輪減速(sù)，零(líng)間(jiān)隙(xì)滾(gǔn)珠(zhū)絲杠(gàng)副(fù)傳(chuán)動，傳(chuán)動無(wú)間(jiān)隙，使試(shì)驗(yàn)力和(hé)變(biàn)形(xíng)速(sù)度(dù)精(jīng)密(mì)控製得(dé)到保證。電機通過(guò)三級同(tóng)步帶輪減速以後帶(dài)動(dòng)絲(sī)杠(gàng)旋轉，從而推(tuī)動移動橫(héng)梁(liáng)在(zài)選定的速度下(xià)作直綫運動以實現各種(zhǒng)試驗(yàn)功能。試(shì)驗機適(shì)用(yòng)於PE管(guǎn)，彎管，鋼管，PP管，橡(xiàng)膠管(guǎn)，銅(tóng)管，復(fù)合管(guǎn)，軟管PVC管做環剛(gāng)度(dù)，屈服剛度，屈服(fú)變(biàn)形，環柔度，彎曲變形(xíng)，彎曲(qū)破(pò)壞(huài)性能測試(shì)。
 

　　管(guǎn)材環剛度(dù)試驗(yàn)機(jī)傳動係統安裝(zhuāng)於(yú)工作(zuò)台(tái)下部(bù)，由(yóu)同步(bù)齒形帶及(jí)同(tóng)步(bù)齒(chǐ)形(xíng)帶輪(lún)所(suǒ)組成，此種(zhǒng)傳動(dòng)係統可有(yǒu)效地(dì)消除傳動(dòng)過程中的(dí)間隙和(hé)滑(huá)移(yí)現(xiàn)象(xiàng)，確保(bǎo)控(kòng)製的精(jīng)確(què)性。係統采用(yòng)二級(jí)減速，由(yóu)兩根(gēn)同步(bù)齒形帶和(hé)五個同步(bù)帶(dài)輪(lún)組(zǔ)成。橫梁(liáng)分為上橫梁(liáng)和(hé)中橫梁(liáng)，采用(yòng)中(zhōng)型(xíng)厚度(dù)的碳鋼鋼板製作，上橫梁為固(gù)定(dìng)橫梁，安裝於主(zhǔ)機(jī)的最上端(duān)。中橫梁為活(huó)動橫梁(liáng)，通過滾珠螺(luó)母(mǔ)與(yǔ)滾珠(zhū)絲杠連接。中橫梁也是(shì)加載的關鍵部(bù)件(jiàn)，傳(chuán)感器安(ān)裝(zhuāng)於(yú)中橫(héng)梁的下端(duān)，各(gè)種試(shì)驗附(fù)具的一端(duān)也都懸(xuán)掛(guà)於中橫梁(liáng)之上，中橫梁(liáng)升(shēng)降即(jí)可產生拉(lā)力(lì)和(hé)壓力。
 

　　管材(cái)環剛度(dù)試驗(yàn)機移(yí)動控(kòng)製(zhì)盒(hé)用於在(zài)調(tiáo)整試驗(yàn)空間時操作(zuò)移(yí)動橫(héng)梁快速(sù)升(shēng)降，具有快/慢(màn)，步(bù)進等(děng)多(duō)種操作方式，可(kě)自(zì)由吸附粘(nián)貼於主機(jī)易於操作的(dí)部(bù)位(wèi)。主機表麵(miàn)經過鈍(dùn)化，底(dǐ)漆，麵(miàn)漆等(děng)工藝處(chǔ)理。產品(pǐn)采(cǎi)用門式(shì)結構，下(xià)空間壓縮(suō)，彎曲(qū)。主(zhǔ)機部分(fēn)由(yóu)四根(gēn)導(dǎo)向立柱，上(shàng)橫(héng)梁，中橫梁，工作(zuò)台(tái)組(zǔ)成落地式框架，調(tiáo)速係統安裝在工作台(tái)下部(bù)。具有調速精度高(gāo)，範圍寬，性能穩(wěn)定(dìng)交流伺服電機通過(guò)同步齒形(xíng)帶(dài)減(jiǎn)速(sù)係統帶(dài)動滾(gǔn)珠絲(sī)杠副旋(xuán)轉，滾(gǔn)珠絲杠副(fù)驅動中橫(héng)梁，帶(dài)動拉(lā)伸輔(fǔ)具(jù)上下(xià)移動，實現試(shì)樣的加(jiā)荷與卸(xiè)載(zǎi)。該結(jié)構(gòu)保證(zhèng)機架有足夠(gòu)的剛度(dù)，同(tóng)時實現高效，平(píng)穩(wěn)傳動(dòng)。